2021年要生存，轮胎店价格必须涨！
还有10天，这个多灾多难的2020年就要过去了。如果这时候问轮胎人，2021年有什么愿望，那肯定就是：2021年，补胎价格必须涨！
这几年，什么都在涨价，房价从几千涨到了几万，理发从5块涨到了50，门店的房租涨了，可我们轮胎工呢？补胎的价格什么时候才能涨？
补胎价格这么多年一直涨上不去！
据小邦了解，轮胎店的各项服务费最近几年就没有涨过。补胎价格提不上去，凭什么？
补胎人夏天后背在烈日下炙烤，热要补胎。补胎人冬天双手被冻的满手通红、干裂的厉害，冷也要补胎。难道说我们轮胎人就应该白受累？就应该不被尊重？
在今年四川省轮胎贸易商会公布的统一价格中，补轿车胎最低的是16寸及以下的轮胎，工时费20，材料另计。而最贵的是防爆轮胎系列的19/20寸，补胎的工时费高达100元，并且材料另计。
如果是补大车胎，有内胎、无内胎、工程胎类和外出救援价格都不一样，也是按工时费，材料另计，并且补胎的价格会根据不同区域合理上浮。
虽然四川省轮胎贸易商会的指导价格分为材料费和工时费，但是据小邦了解，很多轮胎店的轮胎价格还是和几年前一样，没有特殊情况下，按条收费！
为什么轮胎店服务费必须涨价？
1、轮胎店的设备、工具要花钱！
轮胎工日常工作需要的设备，风炮价格几百到几千不等，扒胎机很多甚至要上万。一套设备的成本，靠补胎可能好几年都赚不回本。你说补胎、装胎不要钱，那轮胎设备要不要钱呢？
2、轮胎人专业的技术、经验要花钱！
“21世纪什么最贵？技术人才！”从事补胎的人都知道，哪怕解决一个看似简单的问题，这其中都凝聚着一个补胎工，多年来耗费的心血。
刚从技校毕业的毕业生基本上不了手，培养一个经验丰富、独立操作的技术人员通常要6-7年。
3、轮胎人上门服务、跑夜路的时间、辛苦，要花钱！
有一位流动补胎人曾说：半夜补胎对我们来说，甚至比吃早餐的次数多……轮胎工的生活里，80%的痛苦都来自于半夜起来补胎。
车主一个电话，轮胎人立马赶赴救援地点上门服务。这中间耗费了多少时间，承载了多少辛苦？来了就遇到砍价，你说苦不苦？这样做义务工，还拿什么来支付店面租金、支付税收、支付工资，怎样养家糊口？
必须遏制低价竞争
其实，补胎价格一直上不去，一个很重要的原因是低价竞争太严重！补胎价格一个比着一个低，有50、30、20、15元的，甚至还有9.9元的！
网友评论炸了锅看到补胎只要9.9，不少轮胎人炸了锅。“补个摩托车都要20元呢！”、“自行车补胎都不止5块了”、“市场就是被这样的人搞坏的！”
补胎是门店利润来源的重要渠道之一，可笑的是，车主总觉德补胎贵就算了，连同行都不放过自己！
小邦呼吁：
补胎辛苦吗？辛苦！
补胎危险吗？危险！
补胎挣钱吗？不挣钱！
但是：
有利润才能有服务，
有服务才会有源源不断的客户！
补胎的工作真的是又累又脏又危险，轮胎工每天早早地来到店里，一忙就是一整天！不管是酷暑还是严寒，一年三百六十几天的坚守岗位！
就这样，还要忍受同行因为补胎充气发生事故，或者重伤、或者离去的痛苦！真的害怕哪天发生到我们自己身上，我们图什么？
2020年，房租、人工、物价......所有的一切都在涨价，今年轮胎服务价格没涨，2021年必须涨！
不为别的，只为轮胎人不饿着工作，让轮胎人的孩子能上的起学！
为了更好的服务和生存，希望各位同行都能根据自身情况，适度调整服务收费标准。也希望各位都能转发出去，让更多的同行看到，我们需要同心协力，来构筑使轮胎行业良好发展的战壕。
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