确认眼神 性能大咖已现身 你们还在找思域？

一个好的设计往往可以给消费者留下至关重要的第一印象，因此思域与LA FESTA菲斯塔这两款车的设计也成了人们非常关注的焦点。第十代思域体现出很强的运动风范。前脸用一根宽大的镀铬横条营造出夺人的气势，侧身上挑的腰线突出了动感的气质，溜背造型加上低矮的车身，显得运动范十足，尾部简洁硬朗的造型更是颇有赛车风范，一眼就能唤醒你的驾驶欲望。

LA FESTA菲斯塔则在现代汽车全球最新的Sensuous Sportiness设计理念下，加入了中国专属设计元素。前脸采用了龙鳞式进气隔栅，视觉冲击力强。侧面两段式腰线和Fastback设计，同时配合上翘的小尾翼，显得既动感又优雅。尾部采用贯穿式尾灯和双排气管设计，以突出其运动气质。相比起家族风格的思域，LA FESTA菲斯塔的造型拥有更多看点，特别是它那独有的时尚气息，让见到菲斯塔的人都不由地会想到那句话——“糟糕！是心动的感觉。”

作为高性能车，没有实打实的性能及操控，那就基本可以看做是“花瓶”了，幸好这2台车的整体表现都不差。第十代思域搭载的是1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，1.0T发动机最大功率125Ps，峰值扭矩173N·m。而另一款就是被车迷们称之为“本田黑科技”的本田地球梦1.5T发动机，最大功率177Ps，峰值扭矩226N·m，匹配CVT无级变速器与6速手动变速器，0-100km/h加速时间为8.6秒，性能相对强悍。

北京现代LA FESTA菲斯塔搭载了240 TGDi发动机以及拥有高功率和标准功率调校的280 TGDi发动机。其中240 TGDi发动机曾荣膺沃德2017年世界十大发动机，集动力、品质和燃油经济性于一身，最大功率140Ps，峰值扭矩240N·m。而280 TGDi高功率发动机则拥有更出色的动力表现，最大功率204Ps，峰值扭矩265N·m，在匹配7速双离合变速器后，LA FESTA菲斯塔0-100km/h加速时间达到了惊人的7.6秒，同级最快的傲人数据全面压制了“本田黑科技”。

操控性上，第十代思域和LA FESTA菲斯塔都堪称同级中最杰出的代表。其中LA FESTA菲斯塔的表现非同一般，如果你想体验它的精准和细腻，轻踩油门，车子会轻巧而又线性地提速，丝毫不会感到涡轮接入的顿挫感。如果你想体验它7.6秒破百的赛车级性能，猛踩油门，那种畅快淋漓的推背感和迷人的声浪会瞬间点燃你的激情。除却动力性能，LA FESTA菲斯塔无论是应对高速变向、快速过弯，还是在颠簸路、搓板路上坚韧的悬架表现，都做到了游刃有余。静如处子，动如脱兔，应该就是LA FESTA菲斯塔最好的形容了。

配置上的需求我想大家都是一致的，那就是少花钱多办事儿，所以这里就选取了价格相近的15.59万元的思域220TURBO尊贵版与15.48万元的LA FESTA菲斯塔280T TGDi智尊版来做对比。思域比LA FESTA菲斯塔多了可变转向比、前雾灯等配置。但接下来就“一言难尽”了，LA FESTA菲斯塔比思域多了感应后备厢、腰部支撑调节、前排座椅加热、全车车窗一键升降、后视镜电动折叠，以及后座出风口等多项配置，优势不言而喻。

在智能网联配置上，LA FESTA菲斯塔更是甩出思域几条街。它搭载了非常智能的百度智能网联2.0系统，用户只需要一句话甚至是一个关键词就可以轻松地实现导航、多媒体播放、空调设置、车窗控制等控制，让用户专注于驾驶。智能安全驾驶辅助方面，北京现代LA FESTA菲斯塔配备了同级最强的Hyundai Smart Sense“智心合一”系统，涵盖HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、RVM后方影像显示系统、LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、可识别车辆和行人的FCA前碰撞预警制动系统、ASCC带启停功能的智能自适应巡航、BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示等九大ADAS技术。让用户在享受驾驶激情的同时，更能在安全方面备受呵护。

反观第十代思域，智能互联系统仅仅包括导航、天气、新闻、紧急救援等功能。而智能驾驶安全配置方面，表现也不如LA FESTA菲斯塔出彩，缺少了智能远近光调节、驾驶员疲劳提醒、后方影像显示系统、后方交叉碰撞警示等技术。看来在智能网联和智能安全驾驶辅助领域，思域的确该加把力了。

事实胜于雄辩。LA FESTA菲斯塔拥有现代汽车全球最新的设计理念，而且颇具个性。而思域虽然是家族套娃，但也足够有特点。因此在设计方面，我认为是仁者见仁，大家不妨遵从内心选择。除此之外，LA FESTA菲斯塔在动力性能与智能科技等方面，就表现出了很大的优势。作为一款高性能车型，如果没有出色的动力操控，一切都是空谈。如果你喜欢速度与激情的话，那么答案其实已经很明了了。