上市首月便热销超八千台！这“爆款”新车是怎样“炼”成的？

本文转载自优视汽车

11月8日，全新MG5正式上市。作为今年最后上市的几款重磅国产全新轿车之一，全新MG5主打年轻运动，其面向的也是追求新潮、崇尚个性的年轻消费群体。

上市首月，全新MG5就取得了超过八千台（8691辆）的销量数据表现，能够在短短20天的时间就取得如此优异的成绩，全新MG5靠的不仅仅是6.79-10.49万的厚道定价，更多的我们认为是其背后所蕴藏的深厚制造实力所致。

就在近期，优视汽车受邀前往了上汽集团位于福建宁德的制造工厂。作为上汽集团加快建设服务东南沿海、辐射东南亚市场的重要整车基地，上汽宁德生产基地是上汽乘用车第四大生产基地，其主要生产百年品牌MG车型，也是行业内“第一个真正内涵的智能工厂”。

作为一家占地2100亩的整车制造基地，上汽宁德工厂计划年产能60万辆，目前一期规划已经能够实现年产能24万辆。今年5月，上汽宁德工厂还荣获了“2020中国标杆智能工厂”奖项，可见该工厂的技术实力、制造水准得到了外界的全面肯定与认可。

作为全新MG5的制造基地，上汽宁德工厂通过对自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合，构建了“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的汽车智能制造体系。

我们应该都知道，全新MG5基于上汽最新A-MG Sport 运动性能平台架构而来。这个平台有三大好处，一是HPA高性能运动架构可带来低重心宽车体的强车身、二是安全智能防护保障在确保运动基因的同时还能够兼顾家用、三是MEGA TECH系列动力拥有三大技术。

先来说HPA高性能运动架构，全新MG5定位动感溜背轿跑，而这种造型的设计无疑是很考验设计师水平与制造工艺的，那全新MG5是怎么做到的呢？首先就是上汽宁德工厂在智能装备方面的先进性。

据我们参观了解到，宁德工厂广泛应用数控机床、六轴机器人（机械手）、自动化立体仓库及AGV等12项硬核科技，在关键的核心工艺覆盖率达80%，以此来全面提升智能制造水平，保证全新MG5能成功被量产出。

在全新MG5最关键的车身总装方面，上汽宁德工厂拥有亚洲最大的总装车间，其占地面积约14万平方米，可以实现100%自动化的制造工序，生产一辆新车只需要1分钟。这也就为全新MG5的热销提供了高效率、高质量生产的强大支撑。

要知道，全新MG5全车单是高强度钢应用比例就高达75%以上，激光焊接强度也提升了25%。与此同时，随着工艺水平的提升，全新MG5不仅拥有美观的外形，同时车内的密封性和隔音也更好。

据厂家实测，全新MG5拥有60kph的车内噪音、120kph车内语音清晰度及气密性均领先同级。此外，全新MG5的座椅舒适性也不错，靠背平均力压0.22，接近宝马3系0.26的平均力压。座椅平均力压0.56，与宝马3系的0.56齐平，可见其不错座椅舒适性。说到座椅舒适性，全新MG5拥有更符合人体乘坐的人机工学设计，这就使得驾驶员坐进车内有一个好的坐姿。

当然，全新MG5之所以能有如此好的人机工学设计，也离不开其所拥有的智慧供应链和大数据智脑。大数据智脑方面，宁德制造基地采用自主研发工业大数据平台，可同时连接500多台在制车辆，2000多台智能终端设备和1万多个传感器，设备联网率高达93%；能够实现亿级数据实时采集、秒级分析反馈，将设备端和系统解耦，支撑大数据技术与自动化设备的深度融合，实现动态感知、辅助决策和智能预警，保障生产的高效可靠运行，保障MG产品的出色品质。

至于智慧供应链，上汽宁德工厂可依托平准化智能排程(ALPS)、数字供应链协同平台（iLink）、智能库存管理（WMS）和运输管理(TMS)四大系统，实现实时在线与数据协同，打造B2B产业互联网全方位连接供需生态圈。而其目的也是为了保证MG5的每一个零部件和车内联网功能都能够发挥到最大性能。

拥有了出色的制造设备之后，全新MG5的底盘稳定性也可以说是媲美思域。在材料的运用上，全新MG5采用了航空级的铝制前麦弗逊式独立悬架，这可以大大提升底盘的刚性。此外，新车的车身扭转刚度也达到25866NM/deg，扭转模态则超过50Hz，这使得它的底盘表现不输思域。也就是开头所说的，全新MG5所具备的安全智能防护保障在确保运动基因的同时还能够兼顾家用。

最后是全新MG5所搭载的MEGA TECH系列动力。全新MG5共有两种动力总成，分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。其中1.5T配备了350bar高压燃油喷射技术、深度M循环（堪称进阶版的DVVT技术）。此外，上汽集团还为其采用了一颗高响应的电控涡轮增压器，配合小惯量涡轮，提高了低速时的响应，可在1500rpm实现90%以上的最大扭矩。

另外，全新MG5所配备的MEGA Tech7速三腔湿式双离合变速箱能完美地解决润滑、冷却、加压等兼容性上的矛盾。得益于工厂的强大制造实力，全新MG5所搭载的7速DCT变速箱采用波形弹簧式主动分离离合器设计，这种设计让分离更彻底，同时离合器拖曳扭矩降低30%，可实现97%的高效率传动。油耗上，全新MG5的1.5T发动机可达到5.7L/100km的水平，加速则能闯进8秒大关，妥妥的动力与燃油经济性结合体。

最后，通过此次上汽宁德工厂之旅，我们看到了其在硬件制造领域的实力，上汽宁德制造基地作为一个高度自动化与网络互联的智能工厂，完全有条件保障MG车型全球高品质的一致性和稳定性。而当我们走进生产线区域也能切身体会到，整个上汽宁德工厂内随处都遍布着五颜六色的车型。之所以会出现这么多颜色丰富的车型，一个是因为全新MG5的销售情况十分火爆，工厂目前正在加班加点地安排生产，以便争取早日将新车交付给用户。而从厂区内的“热闹”景象也可见，全新MG5热销是切切实实的。

另一个原因就是随着当下消费者购车的心态变得越来越年轻化，老百姓的购车偏好也已经从最初的传统色系（黑白灰）逐渐向明亮色系（红黄蓝）所转变。正如我们在厂区内所看到的这台被命名为“核能黄”车漆颜色新车，它的出现可以说是让整个工厂都充满着生机与活力。工人们因为全新MG5艳丽的颜色而干劲十足，终端购买全新MG5的用户也因为它光彩照人的漆面而对美好生活有了更好的憧憬与向往。所以说全新MG5绝对是“出道即当红”、充满年轻与个性化的精品国产轿车，面对这样一款车，我想购车消费者的心态都会变得更加年轻。

点评：参观完上汽宁德制造基地之后，我似乎感受到了又一家中国制造的汽车品牌正在不断强大与崛起。作为全新MG5车型的诞生地，上汽宁德工厂拥有先进的制造与管理体系，相信这种高度集成且智能化的生产模式，日后也会为全新MG5的持续热销所保驾护航。现在，全新MG5已经在11月取得8691辆的好成绩，下月，我们也相信该车能创造出更好的销量表现，一起拭目以待吧。