丰田这波厉害了，雅力士、卡罗拉、皇冠全都要变SUV，一个比一个香！
还记得小学二年级的时候，数学老师就告诉过我们点线面的关系：点就是宇宙的起源，没有任何体积，被挤在宇宙的“边缘”，是所有图形的基础；线就是由无数个点连接而成的；面就是由无数条线组成的。
这个道理看似很简单，但却蕴蔵着无穷的力量。把它用好……那可是真挣钱。汽车厂商就很擅于用运用这一道理，我们把车看作一个点，当一个车衍生出很多车型就成了线，再当这车系变成品牌它就成了面。不信你看看捷达……
当然今天要说的可不是捷达这种只在中国成“面”的小动作，我们要来聊聊丰田最近在全球市场展开的三条“线”，那就是即将推出的雅力士SUV、卡罗拉SUV和皇冠SUV。这波操作简直骚出天际，每一辆车到中国都具备大卖的潜质，看的人口水直流。
Yaris Cross 雅力士SUV
我们从最小的说起，雅力士是丰田相当经典的一台小车，在国外雅力士的车系也很丰富两厢、三厢、Hatchback，甚至让人血脉喷张的GR版都有。而这次丰田再次扩展了雅力士的车系版图，正式推出了Yaris Cross ，也就是雅力士的SUV版本。
虽然之前丰田也推过其他轿车的Cross版本，但顶多是改改包围在把离地间隙提高点，没有太多大的变动。而这辆Yaris Cross 可就完完全全变成了一辆SUV，车身外观也和现款的雅力士有很大区别。
该车型基于全新TNGA的GA-B平台架构打造，造型方面整车看起来小巧而精致，尺寸预计与CH-R相当，但整体风格并没有CH-R那么激进。前脸采用分体式进气格栅，大灯组采用熏黑设计，搭配垂直布局的转向灯和日间行车灯，十分凸显时尚感。
车头最显著的是前大灯组采用熏黑设计，并配备了LED日间行车灯，较小的进气格栅上方的LOGO格外显眼，配合左右竖直布局的转向灯，让车辆看上去厚实不少，整体设计感觉非常年轻。
Yaris Cross 使用额双色车身设计，同时图中的黄色也更具年轻活力。尺寸方面，新车的长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距2560mm，与新一代Yaris欧版保持一致。
新车使用了比较宽大的黑色包围，让整车看起来更具野性，但同时“粗中有细”，后门下方的包围有一块车身同色的“Yaris Cross ”标识。尾部设计用贯穿式尾灯来将上下两部分区分开来，很有力量感。隐藏式排气显得较为斯文。尾灯也使用了熏黑处理，是极力讨好年轻人的表现。
根据车身上的尾标来看，Yaris Cross 将采用一套混动动力系统，并搭载四驱系统。我们预计YARiS CROSS将搭载新一代1.5L THS-II混动系统，由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率118马力，电池采用全新的三元锂电池组，匹配CVT无级变速箱。
内饰方面，中控台采用了双层的设计，并配备了悬浮式的中央显示屏，下方空调控制区采用传统旋钮操作按键设计。从图来看，中控台上半部分采用咖啡色，下半部分采用了深黑色，双色设计让车厢氛围更加年轻化。座椅预计是采用了织物+皮革的材质，并且还有菱形纹路，细节做工较为不错。值得注意的是，从中控屏幕显示的信息来看新车将支持苹果CarPlay手机互联系统，同时将配备液晶仪表和电子手刹。
Corolla Cross 卡罗拉SUV
丰田卡罗拉自第一代发展至今，销售已经超过4500万，首尾相连能绕地球5圈，是地球上销量最大的车型，它可以说是无人不知无人不晓。同样在国外它也有很多版本，像两厢、三厢、Hatchback和旅行版都有。这次丰田做了一个更大胆的决定，出一款卡罗拉SUV。
Corolla Cross不要觉得它名字里有个卡罗拉就是个跨界车，它可是个正儿八经的SUV。新车基于TNGA-C平台打造，定位于C-HR和RAV4荣放之间。看到这个外形，我就一种感觉：好想买。原因很简单，CH-R外形太激进，RAV4外形不精致，而它刚刚好。
它的整体造型和RAV4有些类似，但会使用更多弧线，让整车看起来很饱满圆润，不像RAV4一般过于硬板。梯形的大面积进气格栅，内部使用了亮黑色的饰板，看起来十分霸气。前大灯的设计也比较简约，上方为一条LED日间行车灯，下方根据不同配置搭配卤素或者LED光源。
侧面来看，新车在前后翼子板处设计了两条隆起的腰线，让整车看起来更加有力量感。搭配轮眉和侧裙部位的黑色防擦板，营造出跨界氛围。车身尺寸分别为4460/1825/1620mm，轴距与C-HR保持一致，为2640mm。
从尾部来看，颇有点RAV4的味道。只不过尾灯造型会变得更加柔和，再加上隐藏的排气管，整体风格更加偏向家用。
如果说外形上它已经和卡罗拉没多大关系了，那么坐进车内，还是能给你一下就拉回到熟悉的感觉。Corolla Cross的内饰设计与轿车版保持一致，设计风格偏向家用，悬浮式中控屏、多功能方向盘、换挡拨片等配置都出现在了新车上。唯一不同的是，它采用了上黑下红的撞色设计，让车厢更显活力。
Corolla Cross依然采用五座设计，从图片来看，新车依旧延续了卡罗拉空间表现优异的优良传统，在保证第二排乘客正常乘坐的情况下依然可以放下4个登机箱。
动力方面，新车预计与现款卡罗拉共享动力总成，搭载1.2T或1.8L发动机，前者最大功率116马力，后者最大功率141马力，传动系统匹配CVT变速箱；另外，新车还将搭载一套1.8L混动系统，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机最大功率73马力，峰值扭矩163牛·米，传动系统匹配e-CVT变速箱，所有动力车型驱动形式均为前驱。
Crown Cross 皇冠SUV
今年4月丰田正式在国内停产了皇冠，11月丰田再次宣布15代车型后日本本土也将停产皇冠，红极一时的旗舰轿车全面停产。就在皇冠粉丝准备上香哀悼的时候，丰田又突然做出了一个惊人的决定——推出皇冠SUV。
最近，我们从外媒也获取到一张皇冠SUV的渲染图，再次坐实了皇冠将以SUV形式复出的消息。丰田表示此举不仅可以保住“皇冠”的产品形象，还可以迎合更加有潜力的SUV市场需求。在2022年之后丰田有可能会利用“Crown Cross”的名称来命名一款全新的SUV车型。
据悉，未来皇冠SUV车型将基于TNGA-K后驱平台打造，而定位会高于汉 兰达。至于动力方面，我预计全新皇冠SUV将搭载2.0T发动机以及2.5L混合动力系统，部分市场还将投放3.5L混动。
从渲染图可以看出，新车的外观方面还是能够看到第15代皇冠标志性的前脸设计，经典的皇冠车标得以保留，整体车身尺寸感觉与现款RAV4相差不大。新车保留了皇冠轿车标志性的巨大进气格栅设计以及皇冠logo，在大尺寸和饱满轮廓的加持下，新车看上去仍有着旗舰的气场。
新车预计明年年底亮相，2022年正式开启销售。但至于它能不能国产化，现在还是一个谜，因为TNGA-K后驱平台并没有在国内投产，可能前期会以进口的形式进入国内。
写在最后
我们再来猜想一波这三辆车在国内的定位和售价。
Yaris Cross 雅力士SUV的定位肯定是小型SUV，我认为它可能会比CH-R更为重要，因为CH-R造型太过激进，并不是所有消费者都能接受，所以Yaris Cross 会担负起走量的任务。售价方面，由于它主推车型是混动版本，所以我预计它和更高动力规格的CH-R价格不相上下，具体价格可能在13.5-17.5万元。但如果未来能推出普通燃油版，可能售价将低至12万元左右起。
Corolla Cross拉罗拉SUV的定位应该是紧凑型SUV，在C-HR和RAV4荣放之间。那么它的价格就相对比较好猜了，预计是在15-21万元区间，其中混动版本预计要在17万元起步。
Crown Cross 皇冠SUV作为未来丰田在中国旗舰SUV，而且它的定位是要比汉兰达更高，那售价自然不是不低的。所以我预计这辆车的售价将会在28-40万元区间。
我相信这三辆丰田SUV如果进入中国市场确实有成为爆款的潜质。因为不管是颜值，还是动力系统都很不错，再加上丰田的品质和口碑，一定能俘获不少消费者。不知道丰田的这三条新“线”，你最喜欢哪一个呢？最后，我就想问问凯美瑞SUV什么推出呢？