2020年是汽车驾舱数字化飞速发展的一年,越来越多的消费者在买车的同时,开始关注车机系统是否好用,这也侧面证明,车机系统已经和底盘三大件一样,逐渐成为汽车整体表现优劣的又一重要单元。
就如同汽车的发展史一样,每一次重大技术的诞生,都会使得整个行业向前突飞猛进,正因如此才缔造了今天汽车的模样。车机系统同样如此,随着科技互联的普及,如今的车机系统早已不再是只能控制收音机、CD机、显示倒车影像等简单功能,而是让车机系统在便利性、影音娱乐、互联拓展等方面成为可能。今年各大车企推出的新车中,应用了很多新奇技术,有些是对之前科技配置的互补,有些则是思维方式上的创新,那么今天我们就来盘点一下2020年驾舱数字化榜单里涉及到的新奇技术。
彻底放下手机,让汽车发微信
优秀的车机系统往往都能够兼容第三方应用程序,它能够更大程度的拓展我们的车机应用体验,而作为人们使用频率最高的应用程序——微信,自然是各大车企在兼容第三方应用程序时着重考虑优化的目标。
此前,大多数车企的解决方案是简单通过微信应用程序来实现与手机的互联,让我们手机上的内容直接“投放”于车机屏幕上,但这样解决方案也存在弊端,它不能从根本意义上解放我们的双手。
而最新的车载微信应用很好的解决了这个问题,它们也被率先装载在了长安和哈弗的部分车型上。通过我们的实际体验发现,它的主要特点在于系统是将微信与车载语音交互整合到了一起,它既可以通过多功能方向盘上的“微信按钮”实现对来信的朗读又可以通过车机语音功能对外发送信息。这类最新车载微信还有一个衍生功能,就是可以把微信中的位置信息以语音的形式进行解读,这时只要动动口就可以实现路线导航了。
此外,车载微信是基于车载蓝牙模块和手机互联的,它能在用户上车时自动登录,下车自动断开,这样也更为人性化地提升车载微信和车主之间的互联。
车载微信的初衷是让人们在车内彻底放下手机,通过更“安全”的方式使用即时通讯工具。
车机控制智能家居
现在越来越多的智能家居进入到我们家中,动动手指操作手机即可进行控制,提升家居便利性的同时还能实现节能环保的居住环境,这无疑是科技互联的一种展现形式,也是在互联网影响之下另一种物与物之间互联的体现。
当人们离开住宅,进入汽车这个第二载体,真正的放下手机,就成了目前新一代车机系统需要解决的首要难题。在我们今年进行驾舱数字化测试的过程中,有很多车型的车机系统就加入了对智能家居的控制功能。其中现代索纳塔搭载的百度Apollo的车家互联功能,可实现由智能家居控制车辆、由车辆控制智能家居的双向交互控制,为用户移动生活带来极大的便利性,提供如同私人管家般的专属细心呵护。
例如,当用户在家中,可通过触发智能家居,对启动车辆、设置空调、车门开关等功能进行直接控制。在夏天驾车出行前,用户可提前启动车内空调,将车内温度调至体感最适温度,便可享受舒适的驾乘环境。当用户驾车回家时,也可以通过简单的语音指令,提前打开家中的灯、空调、净化器等智能家居设备。
所以车机控制智能家居是展现车机智能化的一项重要功能,是象征全面物联化迈出的重要一步,将会极大方便我们的生活,也是人们走向全面数字化的必经之路。
汽车人脸识别、车载游戏机
人脸识别其实早已不是新鲜事物了,我们在生活中的很多场景都会涉及到人脸识别,比如手机解锁、支付等等。如今这项技术依然应用到汽车领域,其中小鹏汽车旗下的第二款产品,小鹏P7就具备人脸识别功能。
小鹏P7人脸识别的摄像头集成在方向盘的正上方,用于实时监控驾驶员情况,比如我们开车时,出现注意力不集中的情况,车辆就会立刻发出提示,有助于我们防止意外情况发生。并且该功能还能识别驾驶者的人脸ID,用于预载车内的一些设置,例如调整座椅、外后视镜、空调等,极大的增强了我们用车时的体验。
车载游戏机则是通过汽车内的中控屏幕来充当载体,实现娱乐体验。特斯拉Model 3是早期将该功能引入到车机系统内的车型,进入系统内自带的游戏应用,我们即可在车内享受属于自己的专属游戏时间。而比亚迪唐和小鹏P7等车型同样支持该功能,相比特斯拉区别在于前者可以下载第三方应用,而后者仅限于系内预设的应用,其中小鹏P7还可以在游戏中与汽车方向盘联动,交互感非常不错。
智能投屏
智能投屏功能是作为车机系统里的一个创新性的设计,就如同家里的投影仪一样,可以直接将手机里的内容完全投射到车内的屏幕上,极大的增强了车内的影音娱乐功能。
在2020驾舱数字化榜单中,取得榜首位置的天际ME7就具备智能投屏功能,可将手机内的视频或者游戏,甚至是办公软件直接投射到车内副驾驶前方和后排的屏幕中,加上它原本就非常智能的车机系统,营造出来的科技氛围非常强烈。
畅想一下,带着家人出门旅行,孩子可以在后排看自己想看的动画片,坐在副驾的妻子可以把自己找到的沿途风景通过投屏分享给朋友看,正是这些小细节,却成为了幸福感来源的基础。
手表远程控制、手机分享车钥匙
在我们的传统概念中,汽车是离不开车钥匙的,不过随着科技的发展,车钥匙已经可以被某些载体所代替。之前,无钥匙进入功能的引入,就极大的为我们上、下车的时候提供便利性,如今,智能手表的出现将会从根本意义上代替传统车钥匙。
比如,奇瑞瑞虎8 PLUS在远程控制单项中的表现就让人欣喜,除了像常规的远程开锁/锁车、启动空调、寻车等功能之外,还可以使用随车配备的智能手表去锁车/解锁、开启感应尾门等,这在同级别车型中可是独一无二的配置。可以说这个功能是,很多电子发烧友所钟爱的。
手机分享车钥匙既为用手机代替传统车钥匙,相比于智能手表,它的优势在于不仅限于一个人使用,而是可以共享的。假如家里同时有很多人会开一台车,又或者是借车给朋友,可以通过手机分享钥匙给另一个人,突出的就是便利性。
总结:
盘点了2020驾舱数字化新奇技术后,我们可以看出,目前车机系统已经不仅限于对车辆本身软、硬件的控制,而是逐渐往更广泛的外界拓展,发微信、玩游戏、控制智能家居以及智能投屏等新奇技术都在潜移默化中方便我们的日常用车生活。
大势所趋,是我对这些新技术的总结。随着汽车智能化的普及,全面数字化的车机系统不仅可以丰富我们在车内的娱乐性,同时最根本的还是在更安全的前提下为我们提供帮助。新技术代表了车机系统的风向标,也代表着未来车机系统的走向。
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