限量50台的GT-R卖774万，网友：疯了，三大神车的钱买战神？
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关注"战神"日产GT-R的童鞋们都知道，在7月份的2018英国古德伍德速度节上，日产联合Italdesign设计公司开发的GT-R50车型正式亮相，这款车是为了庆祝双方合作50周年打造的。
近日，日产官方正式宣布这款车将会投产，并公布了量产版官图。该车全球范围限量50辆，最快将会在2019年进行交付。至于价格，达到了惊人的99万欧元起步，折合人民币约774万，这个高昂的"情怀价"一度引起了众多车友们的热议。微博大V直呼：三大神车的价格买一台GT-R，考验实力忠粉的时候来了。
网友热评
@乖乖鱼9：滴滴，智商检测卡！
@renger：借机炒作身价……哈哈哈，别忘了GT-R永远是街车！
@西贝贾哦：多亏限量，不限量可能都卖不了这么多
@猪二慢傻X：尼桑飘了啊
@蜀豆子：说好的性价比之王呢？GTR是真的膨胀了
@Fw3LL：这个理财产品有待考虑
@_郭振邦：可实际上买了GT-R的车主基本上买不起它
@衛家興Dxx：破日本车还敢卖这么贵
@13号自吸控：价格快够买918了
@Divo：一百万欧买台尼桑。
这个价格有多"情怀"呢？咱们先来了解一波国内"三大神车"的市场行情价。首先，据悉，咱们国内保时捷918 Spyder的行情价为800万人民币左右，之前据说要2000多万呢！918 Spyder是保时捷的旗舰超级跑车，全球限量918台，虽然是三大"神兽"中算是产量最高的，但即便如此，它依然是保时捷中的顶级理财产品。
另外，同为三大神兽的法拉利LaFerrari（限量499台）、迈凯伦P1（限量375台）的价格又如何呢？其中法拉利LaFerrari的行情价为1700万人民币左右，而迈凯伦P1的行情价为800万人民币左右。这番了解后，你就知道日产GT-R50的售价有多夸张、有多"情怀"了。
话说回来，日产GT-R50除了情怀，凭什么卖到三大神车的价格呢？首先，GT-R50量产版与之前发布的概念车基本一致，新车基于GT-R NISMO打造，整体设计夸张而富有未来感，前脸部分的大嘴式设计配合空气动力学组件，比R35更为凶猛。
其次，要知道此前的概念车采用了专属的灰色和金色搭配，而量产版的官图加入了更鲜艳的蓝色，官方表示新车的外观配色是可以私人订制的。YY下，如果你买，你会选啥颜色呢？
另外，车内采用了两种不同的碳纤维面板，分布在中控、仪表和车门饰板等部位。还有，定制方向盘同样是碳纤维的额，并用黑色的Alcantara材质进行点缀。此外，座椅也采用了相同面料，并加入了黑色的皮革。当然了，内饰的颜色也是可以私人订制。网友：有钱真好呀！
最后，日产与IDG设计公司将搭载在GT-R车型上的VR38DETT发动机进行再次升级，使得这台3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率达到710马力、峰值扭矩达到780牛·米。此外，画个重点，这款车还会配备增强型的6速双离合变速箱以及悬架系统，是否意味着GT-R被人吐槽的"弹射次数"会有所好转呢？
其实，近些年来，日产就开始把"情怀"这个套路布局起来了，比如复产Skyline车系的原厂配件，让一众拥有这些老车的车主们就不用再为爱车的配件而担忧了。这也把GT-R的情怀提升到了另一个高度，你们觉得呢？
关于下一代GT-R的消息也是传出了不少风声，而且疑是下一代GT-R的渲染图也被网友曝了出来。而且官方希望将它打造成为世界上最快的超跑，所以小志作为一个热爱汽车的骚年，还是对提前打出"世上最快超跑"旗号的下一代GT-R充满了期待！
总得来说，GT-R50卖774万这个价格，有点像是AJ复刻"大魔王"AJ13、阿迪达斯"走量"侃爷的椰子350。但不得不说，GT-R留给广大车迷朋友们太多的回忆，至于这个价格到底值不值，还是"金主"们说了算……
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你们觉得日产GT-R50卖774万，值不值
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