孙玮：让BMW品牌更加情感化，全新X5在寒冷的中国车市发出最强音

“在这里，我们可以仰望星空，感受宇宙之大，自然之美；在这里，我们可以感受现代科技和七彩云南的绚丽，畅叙幽怀，这就是BMW X5所追求的无拘无束的豪华境界”，正如刘智所说，“破万境，立新境”不光是全新BMW X5的宣言，更是产品想要诠释的全新境界。

星空车顶犹如夜空那般怡人，水晶材质的换挡杆正如湍流不息的龙川江，现场随处可见的火焰不但驱走严寒，同时也烘托出野性十足的全系标配M运动套件，这是BMW对现代豪华的全面理解，是科技，是匠心和身心感受的完美融合。

正如1600多年前，王羲之对兰亭集会的描述，此地有崇山峻岭，茂林修竹，又有清流急湍，千载之后，我们相聚在腾冲，见证一款经典车型继续引领汽车行业发展的潮流。

同样，LED的出现改革了车灯的设计，让设计师有更大的创意空间去勾划新的线条，玻璃灯罩的三维立体设计兼具雕塑感和科技感。

全新BMW X5的车身比例突破了以往的SUV概念，有着更豪华、时尚和运动化的外型，同时赋予它更接近轿车化的车身比例。进化至全新第四代BMW X5的轴距达到了2975mm，车身长宽高为4930/2004/1776mm，让客舱和行李厢空间也更宽敞。

“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯交相辉映进行动态照明，营造出了无比温馨的舒适驾乘体验，更有欢迎、再见、来电提示和车门未关紧预警4种模式。

全新BMW X5的内饰均采用豪华材质包裹，换挡杆、控制器、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件。

全新BMW X5的智能互联驾驶座舱使先进的数字技术和用车生活无缝连接，双12.3英寸高清组合仪表和触控中央控制显示屏搭配上尺寸更大、信息更全面的HUD平视系统，三屏分级显示进一步增强行车安全，显示的内容也更加丰富。

此外，新车首次配备新一代人机交互系统iDrive 7.0，和前代产品相比，进一步升级语音、触控、视觉以及手势的交互操作，手势控制功能在原有5种手势基础上新增了2种手势，达到7种手势控制功能。

随心滑动的触屏操作与常见的智能手机和平板电脑一样轻松便捷，同时界面内容和显示均可进行个性化设置，有着非常精细的交互界面设计与动画效果。

此外，全新BMW X5还首次配备了BMW数字钥匙，只需将授权的智能手机靠近门把就能解锁车辆，不再需要传统的车钥匙。

值得一提的是，全新BMW X5配备了全球首创的倒车辅助功能（详细介绍请看视频内容），可以实时记录行车轨迹使车辆沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离，同时利用更先进的传感器与算法，新车配备的专业型驾驶辅助系统包括低速跟车功能、变道辅助功能以及窄道通过辅助功能等11项先进功能。

全新BMW X5为中国消费者提供了多项豪华标准配置，其中包括：智能触控钥匙、X型智能激光大灯、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱（双12.3英寸高清显示屏及第七代iDrive智能人机交互系统）、泊车辅助系统、M运动套装、20英寸铝合金轮圈、迎宾光毯及智能感应氛围灯、无线Apple Carplay、和手势控制，可以说相当厚道了。

作为拥有史上最强大越野能力的全新BMW X5在性能方面依然强大，它装备3.0L直列6缸涡轮增压发动机，标配8速Steptronic变速箱，峰值功率输出达到250kW，峰值扭矩达到450N·m，百公里加速仅需5.5秒，综合工况下的百公里油耗8.6L，拥有相当出色的燃油经济性。

此外，新车搭载了更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统，可根据驾驶情况的不同更高效地在前后轮之间实现0-100%分配驱动力，进一步提升驾驶操控性、稳定性、敏捷性和抓地力。

作为新车的一大亮点，全新BMW X5提供全新越野套件，包括前后车桥均搭配自适应双轴空气悬架、源自M的电控后桥差速锁，以满足消费者对于更高驾乘舒适性的需求。

驾驶者还可选择多达四种多地形驾驶模式：沙地、岩石、碎石和冰面，令全新BMW X5拥有有史以来最强大的多地形通过能力。在越野状态下，驾驶员还可以通过按钮调节车辆高度，升降范围可达80mm，从而提高行驶稳定性与操控性。

了解完全新BMW X5后，麻哥还想跟大家分享一下BMW第一战略的落实情况。在沟通会上，BMW集团大中华区企业事务部副总裁孙玮向我们详细介绍了BMW在品牌和“2+4”战略的取得的成果和未来规划。

先谈品牌，“品牌上向高端化延展，让品牌更锐化，更加有情感化，这不仅仅体现在品牌的体验活动上，同时也体现在产品上”，正如孙玮所说，麻哥在发布会现场和全新BMW X5上感受到BMW品牌的温度，相信未来的产品也能让消费者感受到BMW所传递出的情感。

其次谈“2+4”战略，“2”即代表BMW（中国）两个合资企业，一个是华晨宝马，主攻BMW品牌，在10月份刚刚度过15周年庆典的华晨宝马也将与BMW的合同续延至2040年，同时做了一系列重大投资的宣布。iX3将在2020年登陆中国市场，新车只在BMW沈阳工厂生产，且面向全球出口。

另外一个则是大家期待的BMW与长城集团成立的光速汽车，具体进展将在明年进行通报。

“4”代表着BMW在互联、自动驾驶、共享以及电动车方面的布局。互联方面，BMW推出云端互联，可以使车机无缝连接；自动驾驶方面，BMW是中国第一家外资企业收到测试牌照的厂商，在全球80辆进行自动驾驶的车辆中，其中就有一部分在中国，今年11月份亮相的拥有L4级自动驾驶水平的7系就是其一；共享方面，今年4月份，BMW创立全资出行服务公司，并在今年11月份拿到执照，接下来一个星期，将在成都正式开始运营；电动车方面，BMW有七款车在售，同时在全国拥有8万个公共充电桩，2021年引进的全电动SUV iNext拥有700km续航，同时还有5G介入，是i品牌的又一力作。