“观其行，知其能”，记领克01一周年
1年前的11月28日，01作为领克品牌旗下第一款车型正式推向市场。1年之后的11月30日，领克在上海举办了一次小型纪念会，回看过去这一年时间。
总括——“观其形，知其能”
虽说是周年纪念会，但整个活动却像是一个粉丝线下见面会，易寒总全程作为一个串场嘉宾发言，大部分时间都是01车主现场发挥。
01一款SUV能够做到一年8万+用户，销量累计近10万，我认为很重要的一点就是不要冷落粉丝，尤其是对品牌好感度高的粉丝，相信信仰的力量。
会场有来自全国的130+位01车主，大部分是“包邮区”车主自驾过来的，当然也有几位是从遥远的东北过来的。
比如车主海龙，他来自辽宁沈阳，是全球首台01时间限量版车主。
这也就是为什么01上市一周年准确的日期是28日，而纪念活动却放到了12月2号的周日，这样粉丝就可以在不占用工作日的情况下来到现场。
用一句时髦的话讲，安排上了...
还有一位粉丝现在正在驾船环游世界，无法亲自到现场的他还特意录制了一段小视频，此时他正穿越印度洋。
有时候达成购买行为就是一句话的事，一句话能成事，一句话也能坏事，说话的人会不会站你的队，全看表现。
支持销量快速增长的第二点原因是底子好。
01车型是基于由沃尔沃汽车主导，吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造的中级SUV，这个基础架构同样支持了全新沃尔沃XC40车型的开发。
XC40凭借优秀的驾驶体验进入了MotorTrend年度SUV车型终选三强名单。其全球订单爆表，导致沃尔沃比利时根特工厂不得不调整产能来应对。
而CMA的魔力在于它在开发之处就考虑到兼容混合动力车型开发需求，01 PHEV车型的导入就会水到渠成，官方售价23.28-26.28万元，补贴后售价19.98-22.98万元。
首任01 PHEV车主，官方提供免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援及免费电池质保在内的四项终身免费服务。此外，官方还为其配备充电服务套装，具体为赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器、前一万名用户赠送充电桩安装服务以及保留一年安装充电桩资格。
目前CMA架构下已经推出了01中级SUV、02紧凑级跨界SUV，03轿跑车三款车型，而领克的未来规划更有看点。
据悉，纯电动已经列入规划，目前还没有更多信息可透露，构建一个新的纯电架构需要花费大量的时间和资金，需要多方资源支持。
依照早些时候外媒报道，此前从沃尔沃独立出来的Polestar品牌，旗下首款纯电动车Polestar 2将于2020年量产，续航里程最高可达563公里，起售价最低或为3万英镑（约合人民币26.5万元）。
已宣布放弃内燃机开发，主攻纯电动的沃尔沃已拥有了不错的技术储备。届时领克的纯电动车平台能否用上沃尔沃的技术，还是很值得关注的！
依照官方的统计数据，01主销车型80%为Pro版及以上，加权平均价18.18万元；45%用户来自于增购或者换购，这一比例中65%来自于主流合资品牌用户。
考试真题，“听其言，观其行，知其心。”这句俗语反映的认识论道理是——透过现象能认识本质。
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