还是不带奥迪玩儿 奔驰这6款EQ车型很快了！

纯电动车汽车的战场的副本大门已经开启，而豪华品牌目前的竞争目前还只是发生在局部地区，并没有形成规模化的布局。不过，前几天宝马公布了明年在中国的新车布局，其中三款纯电动汽车展现了宝马的战略意图；几乎是同一天，作为德系三强的奔驰也公布了纯电系列的新车规划，这两家还是没有带着奥迪一起玩。

到2022年底前，奔驰EQ系列将推出EQA、EQB、EQS、EQE四款车以及EQS、EQE衍生出的SUV版本等六款车型。根据最新消息，奔驰EQA将于2021年1月正式首发，并与上半年正式投产，未来，国内还将国产EQB、EQE两款车型。三款车型将面对中国本土市场，目前北京奔驰EQC的电池包在北京亦庄生产，未来亦庄还将增加以上三款全新车型的电池包生产。

同时EQA也已在德国施塔特工厂顺利投产。另一款全新紧凑型SUV——EQB将于2021年在匈牙利的Kecskemét工厂投产，目前该工厂已开始员工培训、工厂翻新等准备工作。

作为EQ系列的高端产品，EQS将于2021年上半年在德国辛德尔芬根的56号工厂投产，未来，下半年进行新车发布。该工厂将实现S级、梅赛德斯-迈巴赫S级、EQS的混线生产。同时还将推出AMG版本，EQS、EQE衍生出的SUV版本，大概率到2022年正式投产。

与EQ系列量产进度同步推进的还有奔驰在全球的电池生产网络，该网络分布在三大洲七个地点，总共有八个电池组工厂。这些电池工厂位于德国卡门茨和斯图加特、泰国曼谷、波兰贾沃、美国塔斯卡卢萨，分别对应奔驰EQ系列产品的组装生产基地，以便更快速地实现量产。

鹏友说：

从奔驰与宝马几乎同时发布了未来几年的纯电动车规划，再次没有带奥迪一起玩儿的意思。从宝马的规划可以看到i4、iX与3系纯电动车，这是比较偏轿车的车型方向。而奔驰的方向有所不同，6款EQ系列的新车里只有EQS、EQE是轿车，其余均为SUV车型，而且EQE衍生的SUV也有可能在华生产。

随着豪华品牌正式加速纯电动汽车产品矩阵的布局，应该说很多相关供应商都要向纯电动、智能化的推陈出新上倾斜，笔者还是认为5年内这些豪华品牌纯电动产品售价还是比较高，需要再普及一段才能摊薄成本，再等等吧。