拳打GT-R 脚踢EVO，这辆斯巴鲁在澳门东望洋赛道让对手们胆寒！
「这里是数百万改装车友的聚集地」
每天为您提供以下精彩改装内容 | ||||
热点 | 资讯 | 案例 | 视频 | 互动 |
来源：改装车（微信号：iModifiedCar）
作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
关于澳门格兰披治大赛车，想必大家都知道，这个长期被三菱EVO盘踞的赛事，今年迎来了一个不一样的面孔。这辆紫色涂装的斯巴鲁翼豹赛车，以排位赛最快圈速2分31.397的成绩完成了一次Pole to Win。也是本届澳门格兰披治大赛车唯一一辆圈速在2分32之内的。以至于有传言说这辆翼豹里面根本不是斯巴鲁的发动机。
为了能够了解到这台翼豹赛车的真相，笔者联络了位于GIC的捷凯车队，借到了这辆翼豹赛车进行拍摄，不过由于赛车与街车的性质不同，未能得到完整的改装清单。就让我们跟着镜头了解一下这辆"拳打GT-R，脚踢EVO"的斯巴鲁翼豹赛车吧。
笔者拍摄的时间为11月22日，正是澳门格兰披治大赛车结束后的一周，车辆刚从澳门回来，大部分的设定都保持着当时比赛的状态。也正好让我们了解到它都做了些什么改装。
外观的宽体自不多说，根据比赛规定轮胎不得突出于车身，增加了轮距的情况下自然就需要用宽体就弥补，而且比起把轮子暴露在外面，宽体还能有效减少风阻。风刀和前铲的组合保证了在高速时拥有足够的下压力稳定车身。
从右侧A柱下方出来的排气引起了笔者的注意，这种侧出的布局即使是在赛车上也是比较少见的。管径看起来也不是很大，可能是因为赛规的限制？
后轮也是一样，没有任何花里胡哨的东西，简练的宽体只为了在赛道上更好的表现。
来到车尾，能看见的是前后轮拱的宽体后面都留有让空气流出的设计，巨大的尾翼为可调式的，可以根据调校改变后轴的下压力。
原来的加油口也被更换成了气动千斤顶的接口，笔者还没找到快速加油的接口，也许是这辆车还没有跑耐力赛的计划吧。
轮胎使用的是YOKOHAMA光头胎，轮毂则是来自英国Team Dynamics轮毂。相比起常见的BBS、RAYS等，听过Team Dynamics的车友可能会比较少。这是一家比较专注于赛事的轮毂品牌，广受各大车队的青睐。制动系统来自Alcon的赛车产品，Alcon这个有着超过30年历史的刹车品牌，向来都是各大顶级赛事的选择。前面CAR95卡钳上贴着温度贴，可以在每一次进站时采集刹车卡钳的数据。
为了在每一个弯都获得最佳的制动力，后面也换装了Alcon的CAR49卡钳。
在打开机盖之前首先来看一下车头，原本的进气格栅已被封死。就像其他的赛车一样进气口改为了在前保险杠"TEAMWORK捷凯"字样的位置。机盖上布满了"鲨鱼腮"作为通风的手段。
打开机盖，还是那副熟悉的EJ25？其实前面那位网友说不是斯巴鲁发动机也是情有可原。因为跟据车队透露这是一台由格时图研发基于EJ系列的赛车发动机，所以不是斯巴鲁发动机这个说法也算是勉强成立吧。
可以看见的是中冷器已经根据进气布局的改变进行了更改，改为了这种在赛车里常见的放置方式。
想要跑得快，涡轮肯定得厉害。原厂的涡轮也被替换为了来自OWEN的专业赛车涡轮。
从面积大小来估计，这个散热器应该是油冷吧？这种朝上的摆放方式倒是非常地"斯巴鲁"。
鱼眼塔顶对于这种级别的赛车来说已经是家常便饭，可以辅助车子做到更大的倾角。旁边还能看见来自TILTON的刹车油壶。
拉开车门，首先看见的就是被拆空的车厢还有遍布周围的防滚架。各种碳纤维的偷轻件也让人感叹赛车的极致改装。
防滚架除了能在事故中保护车手，还能提高车身的抗扭刚性，提高操控。座椅后面的则是赛车标配的防爆油箱。
值得一提的是这个Racetech的座椅，似乎还能与防滚架联接。这种"借力"的设计可能是为了更多地保护车手吧？
方向盘集成了大部分常用的功能，其他的功能按键则在下方的控制面板上。
根据透露这是一个来自Kaps的6速序列式变速箱，序列式不同于我们常见的H挡。就像街机的头文字D一样，用推拉来控制挡位的升降。不仅速度快传动效率高，在激烈驾驶时也没有挂错挡的后顾之忧。
仪表盘也被更换为了赛用仪表，液晶显示的仪表还包含有水温、油温、油压和增压值等信息，方便车手在驾驶的时候掌握车辆的状况。
最后我们来看看底盘，底盘的调校其实更要靠比赛经验的累积，也是很多人无法"偷学"的地方。大量的钢管替代了原有的副车架和悬挂。重新设计的硬点赋予了这辆车更好的竞争力。
避震使用了来自Ohlins的TTX46 4way"顶配"赛车避震。4way意味着避震的高速和低速阻尼都能分别进行设定。在东望洋赛道的劏狗环和摩罗圆等颠簸路段，一套可以进行丰富设定的避震器就显得格外重要。
读到这里，可能各位会觉得这辆翼豹赛车跟自己的那辆WRX STi没有太大的关系。极致的赛车化改装，武装到牙齿的装备。但是要知道一辆赛车想要赢得胜利，首先作为它基础的民用车就必须得有足够的竞争力。这次东望洋赛道的胜利不仅是属于车队和车手，也是属于每一位热爱翼豹这个车型的车友们，为自己的爱车而自豪吧。
改装清单
Ohlins TTX46 4way避震
Gusto定制副车架
Gusto定制悬挂
Gusto定制防滚架
Gusto定制宽体
Gusto定制空气动力套件
Gusto定制全段直通排气
Gusto研发水平对置2500cc发动机
Gusto定制中冷器
气动千斤顶
Owen定制涡轮
Alcon两片式碳纤维离合器
Kaps 6速序列式变速箱
Cosworth ECU
Autotel Digital无线电系统
Racetech碳纤维赛车座椅
🚗 车主/ Sunny
📷 摄影师/ Kira
✏ 投稿作者/ Kira
✏ 责任编辑/ 暖小石
识别图片二维码
抢"AIT汽车嘉年华门票"
体验真正的速度与激情
↓↓↓
微信公众号改版了
好多人都说找不到改哥
为了不错过每晚与改哥相约，
3秒教你置顶《改装车》！
↓↓↓
