12月7日晚,全新一代宝马X5在中国云南腾冲举行了上市发布会。本次正式上市的全新X5共推出了两款车型,售价为80.99和90.99万元。作为宝马旗下最成功的SUV产品,X5已经来到了第四代,新车基于CLAR架构打造,在继承了此前的理念之外,采用了最新的设计语言。
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焕然一新的造型设计
经历了从硬朗到圆润再到精致的三代外观转变,第四代X5重新变得充满力量感。肌肉感十足的线条勾勒出饱满的车身轮廓,让新车脱胎与前代车型却又保留了X5车系最具气势的独特风格。
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在新款车型上,此前惯用的小圆灯设计被取消,而点睛之笔放在了头灯内部。激光大灯的照射范围达到了500米,而内部则用蓝色装饰构成了“X”的形状。
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车尾部分的改动同样不小,霍夫迈斯特拐角以一种更加独特的方式在车身上表现,而尾灯则采用了全新的设计。而最具辨识度的地方依然是上下分段式对开的尾门,在新一代X5上,不仅上段采用电动开闭,下半部分的门槛也同样为电动。
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新一代内饰设计为X5增色
来到G世代之后的宝马车型,在内饰部分都有了长足的进步,X5也不例外。新一代X5在内饰方面整体与更早时候完成换代的7系和5系轿车风格一致,以驾驶员为中心的设计依然是X5车内最关键的体现。
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运动风格套件的车型配有M风格的三辐式方向盘,液晶仪表、搭载iDrive7.0系统的中控显示屏、以及信息全面的抬头显示系统实现了三屏互动,更符合驾驶员的驾驶习惯,视觉效果也达到了前所未有的体验。
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中控台下方的一整块区域采用了大量水晶材质,在车内最常用的区域的创新着实让X5的车内豪华感得到了大幅提升。而车内氛围灯的使用在新一代X5上能感到宝马越来越得心应手,从正面到侧面,最终在天窗上得到最极致的体现。
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动力系统提升明显
此番上市的40i车型搭载了B58系列之列6缸3.0T涡轮增压发动机。最大功率250kW,峰值扭矩达到了450Nm。与发动机匹配的依然是来自ZF的8速自动变速箱。得益于全新的平台,新一代X5减重了250kg,这使得动力更强劲的发动机能推动这台豪华SUV在5.5秒内从0加速到100km/h。
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越野能力的全面提升
这是宝马X系列首次引入的xOFFROAD多地形驾驶模式,通过对应岩石、沙地、碎石、雪地四种模式的选择,自行调节车辆的响应。此外,选装的源自M品牌的后桥差速锁最高能提供1500Nm的锁止力矩。多项配置的提升,让新一代宝马X5获得了此前从未有过的强大越野能力。
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汽车时间观点:
在GLE中期改款还未上市,现款Q7战斗力略显不足的当下,却正值宝马“X”系列大年。X5秉承了强势的公路性能,并引入了众多前沿科技。而F15虽然成为了最“短命”的一代X5,却让G05一代全新X5的登场显得更加强势。
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