2018年12月7日,全新一代BMW X5正式上市,两款车型及定价分别为:全新BMW X5 xDrive40i M运动套装厂商建议零售价格为80.99万元人民币;全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装厂商建议零售价为90.99万元人民币。
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相比于深度试驾后全新BMW X5带给我的惊喜,这个价格倒是也不太出乎预料,毕竟十项标配绝对是有诚意的:智能触控钥匙、X型智能激光大灯、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱(双12.3英寸高清显示屏及第七代iDrive智能人机交互系统)、泊车辅助系统、M运动套装、20英寸铝合金轮圈、迎宾光毯及智能感应氛围灯、无线Apple Carplay、和手势控制,当然一定有特别挑剔的消费者会问为啥不给个买裸车的机会,对此我只能说那可以等后续的2.0T车型啊,没必要现在就买。
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鉴于之前我们已经介绍过了全新BMW X5的资料,这儿就不再赘述了。我倒是想做个比较,让大家看看这一代的BMW X5的价格到底贵不贵?
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大家可以去垂直类汽车网站仔细看看同级别的竞品比较,宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装(80.99万元,无优惠)、奔驰GLE 2019款 320 4MATIC 豪华型臻藏版(79.38万元,无优惠)、奥迪Q7 2018款 45 TFSI S line运动型(84.50万元、优惠巨大)。宝马X5显然在尺寸、发动机性能、电子配置和驾驶乐趣上都要优于竞争对手,当然我们确实知道有的竞品已经给出了14万左右的价格优惠,但终端市场的价格选择毕竟不是厂家定价的依据。对很多消费者而言,这一代科技感爆棚、驾驶辅助功能出色和操控性优异的宝马X5,已经满足了他们对于豪华SUV的终极梦想。
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我们也可以再看看宝马X5 2018款 xDrive35i M运动型(88.69万元,基本无优惠),同样是M运动套装版,全新宝马X5 2019款xDrive40i M运动套装(80.99万元,无优惠)无论是在车型尺寸,动力性能、电子系统和标准配置上面,也都要比上一代车型提升巨大,那么现在还觉得定价贵么?
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最后我们说说全新一代宝马X5的独有特点:激光大灯、主动闭合式进气格栅、远程启动、车载PM2.5过滤装置、负离子发生器、BMW数字钥匙和我们之前介绍过的全球首创的倒车辅助功能等等,这些炫酷黑科技和客户关怀配置的独特性,也会是消费者愿意花钱的一个原因啊,想想这些,全新BMW X5真的贵么?
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我觉得这一次的宝马X5,确实是有些“用力过猛”,把豪华SUV的整体配置拉升到了一个新的高度。对于消费者而言,不差钱的消费者自然是更喜欢这种“要啥有啥”的车型,而谨慎的消费者也可以等等后续的低配车型,没必要为了尝鲜就贸然下手。在我看来,此次全新宝马X5的iDrive 7.0系统就足以吸引很多消费者了,这确实是我用着最符合手机操作习惯的一版车机系统。
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宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士在发布会上表示:“X5是BMW X家族以及SAV细分市场的开创者,自1999年诞生以来赢得全球210多万车主的信赖,而进入中国以来的十多年中一直在同级市场保持毫无争议的领导地位。近20年来,它凭借强大的产品力,一直被模仿,但从未被超越。没有哪一款同级别车型可以像BMW X5一样,把轿车的操控和舒适与越野车的大尺寸和多功能性结合得如此完美。无论从设计的突破、高科技的应用、还是性能的提升,全新BMW X5都是BMW品牌成功的代表,开创性和市场领导力的代表,也是我们重视中国市场,坚持以客户为中心的发展战略的代表。”
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所以,我个人觉得在这个级别的市场上,全新宝马X5的定价真不算贵,愿意花钱买这个价位SUV的消费者,恐怕对于自己的驾乘感受才是最关注的,这一点上,宝马做的非常好!