戳音频听 杨博宇 絮叨
2018年只剩下最后一个月了,不少人都会选择在这个时候选辆新车,然后在春节之前提车,高高兴兴的过年。一直以来都有不少朋友在问我现在究竟该买什么牌子的车,是日系、德系、美系还是韩系、法系或者自主品牌?在我们的公号留言区里也经常有网友在几个品牌之间纠结。每当回答这样的问题时我都有一个原则,就是看路上跑的什么品牌的车多就买什么品牌。这时候咱们就得借助一下各种销量榜单了。
今天我们的编辑李杨就给大伙悉心盘点了一下几个品牌在10月份汽车销量排行榜上的表现。
纵观今年的车市,可以说各家的日子都不好过,大部分品牌的销量增速放缓或者同比下降。在这样的背景下,大众以266304辆的成绩占据了10月销量榜首。其中销量最好车型为朗逸、新桑塔纳、捷达、速腾,单月销量都超过了2.6万辆。其中朗逸更是一个月卖了43974辆。不得不承认,今年以来南北大众齐发力,探歌、探岳、CC、途岳等多款车型的推出,也让大众坐稳第一的位置又多了几分底气。
大众朗逸
日系品牌三强的竞争很是激烈,本田10月份成功超越了丰田,占据了10月汽车销量排行榜第二的位置,这与雅阁、思域、XR-V等车型的热销关系很大,这几款车单月销量均在1.7万辆。
本田雅阁
本田思域
XR-V
丰田和日产的表现相差不多,分别名列四五名,这里咱们得说一下丰田,个人认为之所以被本田超越与其中型SUV这一细分市场的表现欠佳不无关系。CR-V和奇骏的销量都在两万左右,和对手比起来丰田的RAV-4荣放的产品力实在是有点力不从心,一直在六七千徘徊。加上探岳和途观的挤压,新一代RAV-4到来之前,估计想翻身有点难。
RAV-4荣放
自主品牌方面,吉利以月销113779辆排名第三。这得益于旗下多款车型月销过万,厂家还在不断的丰富产品线,缤瑞、缤越相继推出。
值得注意的是此前表现欠佳的韩系品牌,10月销量让人眼前一亮,现代以7万辆的成绩排名第八,起亚的表现也还不错,排名第19。法系品牌就没有韩系的表现了,标致和雪铁龙分列36和39位,单月销量都没有过万。
可以说一个品牌的销量多少与其企业的体量规模有一定关系,比如在11月份大众就向中国用户交付了第3000万辆汽车,这样的数字与其多年深耕中国市场不无关系。而像吉利这样的自主品牌能够挤进销量前三,也从另一个方面说明后来者也可以凭借其出色的产品力迎合市场的需求。好了,话不多说,希望我们对销量排行的梳理能够给您的选车提供一定的参考价值!
说得好 不如卖的好!
图片来自网络
编辑:孔颖
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