一番骚操作之后，捷豹路虎销量真就不一样了

根据奇瑞捷豹路虎公布的10月份销量显示，10月份销量同比提升48.02%，1-10月累计批发销量同比提升11.3%。这已经是奇瑞捷豹路虎今年第7个月销量连续增长。从今年4月开始，奇瑞捷豹路虎销量环比上升125.54%，同比上升40.99%；5月销量环比上升24.20%，同比上升38.30%；6月份也获得了销量的显著提升，实现连续3个月环比增长。整个第二季度奇瑞捷豹路虎同比增长约15%，环比增长162.61%。7、8、9月奇瑞捷豹路虎同比上升达到44.95%、28.71%以及30.02%。

这里就不得不提捷豹路虎的大动作了，首先是奇瑞捷豹路虎这边，全新换代的揽胜极光让其销量焕发了新的光彩，而作为奇瑞捷豹路虎销量的顶梁柱，路虎发现神行中期改款之后更名为“发现运动版”销量在原有基础之上略有提升，这都和它们更新了全新的外观内饰设计语言有关。这套最新的语言得到了消费者的广泛认可。而在捷豹方面，中期改款的捷豹XEL在新车上市之后也有了不错的销量表现。

这里必须要提及一点，现在的捷豹已不是那个产品质量堪忧的豪华品牌了，新车质量仅次于雷克萨斯。在2020中国新车质量榜中，保时捷、奥迪、雷克萨斯分列前三，而有趣的是曾经产品质量被人诟病的捷豹品牌居然排名第四，刚好卡在平均线上。与此同时，宝马、奔驰都因为各自的产品问题，跌出了平均线。

除了奇瑞捷豹路虎之外，捷豹路虎在进口车业务这一块也没有丝毫放松。最引人注目的当属带来颠覆性改变的全新一代卫士车型，在7月份上市的卫士110市场终端订单已经超过5000辆，正在处于供不应求的态势，个别地方经销商还出现了加价的情况。相信随着卫士90的发布其销量还会进一步提升。

全新路虎卫士销售的火爆其实在车叔的预料之中，毕竟它在设计方面确实惊艳，即承袭了诸多极具代表性的路虎设计元素，经典轮廓、黄金比例、高离地间隙，强悍的全地形越野能力；又拥有着出色舒适性，还有丰富的配置以及奢华的内饰。

在广州车展上，捷豹路虎宣布旗下首款国产新能源车型，奇瑞捷豹路虎发现运动版P300e正式上市。这款车基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，配备1.5T涡轮增压发动机和插电式混合动力系统，在发动机和电动机的协同作用下，可以提供309马力的最大功率，以及540牛·米的最大扭矩，并且工信部的百公里综合油耗低至2升。在新能源汽车大行其道的今天，车叔相信这款车将会成为奇瑞捷豹路虎未来新的增长点。

车叔点评

时过境迁，其实捷豹路虎早已不在是质量不靠谱的代名词了，而它销量的复苏也印证了这一点。车叔早就说过，在这个颜值当道的时代，有一副好皮囊胜过千言万语。‍