最“任性”的温网，遇到最“韧性”的捷豹路虎
文｜Dedee
2025温布尔登网球公开赛终于落下帷幕。
意大利头号种子，00后球员中的佼佼者辛纳3:1力克西班牙卫冕冠军阿尔卡拉斯，首登温网，夺得冠军。
全英俱乐部又愉快度过了一个充实且丰收的大夏天。
如今，温布尔登的草地已重归宁静，而每当此时，总会产生某种时光倒流的错觉。
1877年，维多利亚女王鼎盛时期，全英俱乐部和英国草地网球协会联合创办了现代室外网球赛的鼻祖——温布尔登网球公开赛。
诞生至今，它一直牢牢地衔着金钥匙，被王室贵族们爱到不行。
尤其是20世纪，英国王室最著名的几位女性王室成员——戴安娜王妃、尤金公主、凯特王妃……都是闻名遐迩的“球女”。
近150年过去了，温网已是全球最具声望的网球公开赛，是四大满贯不可分割的一部分。
有人说，四大满贯里三个个性鲜明——澳网像社牛新贵，红土法网自带文青气，硬地美网就像一个超级汉堡。
只有温网说不清。
草地白衣，王室历史，老钱情怀，顶流IP，资本流量，冷门逆袭……各种标签它全都有。
它是一个任性不差钱的老顽固，又是一个韧性超会玩的老顽童。一边承载了英国王室三个世纪的传统与荣耀，另一边深度参与网球技术百年来的突飞猛进。
众所周知，温布尔登网球公开赛有三宝：“白衣绿草门神老”。
“白衣”指的就是地球人都知道的纯白色网球服。
与其他三大网坛盛事不同，温网对球员们的穿着有着极为严苛的限制。
首先，温网要求的“白”就是雪白色，而不是什么米白奶白粉白之类的。且不止网球服是白色，帽子鞋子袜子发带腕带护膝甚至连内衣，都必须“白到发光”。
当然，服装赞助商logo啥的允许出现其它颜色，但必须小！袖子裤子裙边也允许有细细的彩条。
为了逃避一身白，无数巨星或默默抗争或撒泼打滚甚至威胁退赛过。比如叛逆天王阿加西，18岁时曾针对温网豪迈放话“我衣柜里压根没白衣”，并在1988-1990年连续三年拒绝上温网。
但俗话说得好啊，少年不知温网好，错把叛逆当成宝。
1992年他还是老老实实来了，而且每一场比赛甚至最终夺冠时，都牢牢将白衣白裤焊在自己身上。
当然，要求运动员一身白并不是温网刻意为难，而是它近150年来的光荣传统，更是对英国王室致以最崇高的敬意——因为在欧洲，白色一直都是阶层和财富的象征。
它极不耐脏，只有不差钱的王室贵族才敢穿着白色，在垃圾遍地污水飘香的近代欧洲到处晃悠。
有意思的是，白色一方面极不耐脏，但另一方面又因为吸热能力低，能有效弱化汗渍的可视程度，因此也是英国王室打球时最爱穿的颜色。
甚至，早期的温网连网球都是白色的……
直到1986年，全英俱乐部的固执老头儿才将白色网球改成荧光黄的——上百万在家看球的球迷们终于能用肉眼，通过电视机看清网球的运动轨迹。
肯定有不少人觉得疑惑，1986年前的球迷居然看不清网球是怎么跳来跳去的？
说对了一半。
准确来说，因为白色网球在早期彩色电视机的直播画面中，非常容易与绿色草地融为一体，再加上网球场边线也是白的。导致电视观众往往一场比赛下来用眼过度，观感极差。
是的，温网第二大“传家宝”就是绿色草地，因为在温网的草地前，众生皆平等。
无数技术和战术在草地面前往往失效。对于不少我们熟知的豪门球员，温网球场简直就是妖孽，球速不快不规则、弹速快却又弹得低，球员反应但凡慢上一点儿就别想捡漏。
也难怪纳达尔那种肌肉山会在草地上摔成表情包，德约、费德勒全都吃过瘪崩过溃。不少红土王者前脚刚在巴黎捧杯，转头在温布尔登被轻松拿捏，甚至首轮出局。
当然，温网的绿色草地不只对球员童叟无欺，对赞助商们也一视同仁。
总之一句话，钱有什么了不起，让人舒爽的绿才更要紧！
温网第三大原则——崇尚真正的高手和硬汉。
比如世界第一个单年奖金过十万，七年如一日占据世界第一宝座，曾四次拿下温网冠军的罗德·拉沃尔。他无疑是1960年代无可争议的世界头号职业选手。
尤其是1968年网球正式进入公开赛时代，是拉沃尔直落三盘让温网的业余贵族玩家们明白，什么才是真正的网球选手，也让“贵气”的温网增加了更多的“人气”。
当然更少不了拿下39个大满贯赛事冠军，带领网球运动实现同工同酬的女网王比利·简·金。
连续三年卫冕成功，六次拿下温网冠军，金让女性职业选手在绿草地上熠熠生辉，更让全世界见识到了女子网球巾帼不让须眉的极佳观赏性。
他俩也成为温网最头铁也最有韧性的超级门神与活化石，退休后也不忘常常光顾绿草地，一脸慈祥地看着后辈们在网前发疯。
这坚持死磕白衣草地，总是故意和全世界对着干的——148年超级网坛老卤汤，偏偏有本事让地球人趋之若鹜，念念不忘。
数据显示，温网一直都是四大满贯赛里门票卖最好的。
2024年门票收入就有近6000万英镑。其中，决赛日好位置的票价可轻松突破5000英镑以上，黑市价更高。
而且，即便是温网的普通观众，其消费能力也远超常人的想象。
因为中心球场的票价，首轮起价就是2200英镑，男子单打决赛更是涨到近1万英镑……英国老钱就是多。
某种程度上，温网已经是每年夏天最数一数二的体坛超级IP。
人家就是有本事长盛不衰150年，一年赛过一年火。老钱们的任性和韧性，真的无比强大，能完美穿越周期。
或许这也是为何，无数合作商即便进不去内场贴不了logo，依旧待温网如初恋白月光一般，无怨无悔。
比如捷豹路虎旗下的揽胜品牌。
之前曾说过，温网金主们绝大部分没有进驻赛场贴广告资格——揽胜则可以。他的品牌logo，被恰到好处地镶嵌在球场LED显示屏上方。
是的，虽然去年才正式成为温网的官方合作商，但这两位英国老乡绝对是一眼万年的典范。尤其是它对温布尔登网球场的情愫，就像后者上空飞了上百年的哈里斯鹰那般忠诚。
毕竟，这两位除了“国籍”，还有数不清的共同点。
最肉眼可见的，他俩都是英伦顶流传奇，且一直和英国王室贵族老钱们密切相关——无论是伊丽莎白二世，前英国首相丘吉尔，亦或是威廉王子与凯特王妃……在英国，人人都爱揽胜。
另据了解，女王一直都是温网最重要的资助人，可她在位70年，温网也就去过4次，但对揽胜那可真是“一天不见如隔三秋”。
气质硬朗的揽胜，1970年代诞生之初，就凭借着全铝车身与全地形能力重新定义了豪华越野，更在1975年成为女王专属检阅车。
比如每年英国国庆日，女王就会乘坐特装版揽胜巡游——就是今年4月首度在上海公开展示的那辆揽胜STATE I皇室检阅车。
路虎卫士则是她的私人宠儿。
什么家族打猎，夫妻度假，外出散心……那必须是亲力亲为亲自驾驶，菲利普亲王只能坐在副驾上干瞪眼。
其实，揽胜很早就已经超越交通工具本体，它更像一张跨越国界与行业的“身份通行证”，甚至是当下经典与传统的继承人与坚持者。
它坚持做能穿越周期的品牌，坚持将新现代豪华主义的生活方式具象化多样化——比如全球闻名的顶级盛宴“揽胜之境”。
在“揽胜之境”，参与者不仅能近距离感受揽胜SV系列这一传奇，享受“人车合一”的快感，还能与志同道合的朋友一起焚香品茗，赏艺看画，深度参与各种定制沙龙、私密品鉴会等高端活动。
去年开始，“揽胜之境”进入中国，走过北京、上海、成都、深圳、西安等中国各大顶流城市，成功将英伦传统和中式风范完美融合。
比如在“东方硅谷”深圳，揽胜用叶锦添重塑的《千里江山图》装置艺术，表达了品牌对“东意西境”艺术理念的新理解。再加上英国老钱喜爱的帆船、高尔夫和瑜伽，以及中国文人最欣赏的香道与茶道，不少揽胜车主在不知不觉间找到适合自己的人生乐趣，认真感受着东西方皆认同的“境由心生”生活哲学与文化底蕴。
更不用说今年4月在上海开启的“2025揽胜之境”，更以独树一帜的奢华境界，向全球精英人士展现独一无二的新式老钱——新现代豪华主义生活方式。
一位企业家在体验后感慨：“我曾以为豪车仅是代步工具和身份象征，但‘揽胜之境’让我意识到，它还承载了一种从容掌控全局的生活态度。”
最重要的是，揽胜和温网都是英伦文化的常青树，通过自己独树一帜的专业性，用顶级汽车工艺吸引了大量拥趸与用户。
它从来不是普通的品牌不造普通的车。
譬如自1970年问世以来，始终屹立于豪华SUV巅峰的揽胜。每一代车型都将“打造极致”作为自己的座右铭。
比如之前提到的初代揽胜，用全铝车身与全地形能力，重新定义豪华越野的边界。
还有全新打造，速度最快、动力最强，技术最优的揽胜运动SV Edition Two限量版。
全球首创6D智能动态底盘技术，让越野与赛车完美合二为一。在全新优化的SV动态模式下，极速可达290公里/小时，零百加速只需3.8秒！
再加上享誉全球的ATRS全地形科技，让它拥有高达900mm的最大涉水深度和45°的最大爬坡角度——让SV Edition Two有了独步天下的全地形能力，更完美延续了55年来，揽胜一以贯之“永不止步”的基因。
即便在如今充满挑战的大环境中，捷豹路虎旗下系列车型近两年一直保持韧性增长的势头。
2024年全年，捷豹路虎全球销量超43万台，同比增长超3%。尤其是揽胜、揽胜运动和路虎卫士等高利润车型，批售销量在整体销量中占比达到70%！
揽胜品牌更是首登Interbrand 2024全球百大品牌排行榜。
而截止2025财年，捷豹路虎在全球豪华细分市场的市占率依然是逆势增长，复合增长率达2.7%。尤其是中国70万以上豪华SUV细分市场，捷豹路虎稳居销量榜首。
其中，揽胜品牌全球销量已经超22万台，蝉联100万元以上豪华SUV细分市场的销冠，揽胜及揽胜运动的线索与订单均实现双位数同比增长。
在行业高压与价格战冲击的中国市场，捷豹路虎更是探索出一条清晰且可持续的增长之路。
在国内70万元以上豪华SUV细分市场，捷豹路虎稳居销量榜首；揽胜在100万元以上豪华SUV市场，更是拥有绝对的统治力；卫士则引领70万至100万元级别的细分市场。本财年第一季度，中国市场依然实现了批售销量1%的增长，展现出稳健的增长韧性。
伴随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的大背景，捷豹路虎与奇瑞汽车共同打造的“Freelander神行者”项目，更是开创了一种合资合作的创新模式。
据悉，“Freelander神行者”首款车型预计会在2026年下半年问世。
这个中英合作强强联手打造的合资新品牌，将会是一个主攻新能源智能化赛道，涵盖多款电动车型的大家族，它将独立于捷豹路虎旗下四大品牌家族之外，为中国乃至全球消费者带来更丰富多元的豪华新能源体验。
通过高端豪华细分市场的持续领跑、“新现代豪华主义”体验的深化，以及“Freelander神行者”项目开启的合资模式2.0，捷豹路虎正在以实际行动诠释“中国韧性”的企业使命。
诞生55周年，揽胜始终以独特的英伦基因，定义着豪华与创新的标杆。正如温网在坚守传统的同时不断拥抱变革，揽胜也始终在经典与未来之间游刃有余，持续突破自我。
两大英伦传奇的交相辉映，映射出捷豹路虎一以贯之的品牌远见：真正的经典，不止于传承，更在于引领。