每日新闻 | 江淮、大众和西雅特签署新协议，新款马自达CX-5、日产西玛亮相洛杉矶车展
2018年11月29日
星期四
江淮、大众和西雅特签署新协议 发力电动出行
11 月 28 日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）与大众汽车集团（中国）、西雅特签署谅解备忘录。
根据协议，合作方将基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。江淮大众研发中心将于2018年底前开工建设，该研发中心将关注车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。协议的签订为江淮汽车、大众汽车集团（中国）和西雅特三方的合作注入了新动力；合作方将精诚协作，共同引领未来移动出行在中国乃至全球的发展。
新谅解备忘录的签订推动着合作各方在中国市场稳步向前。 在协议项目的实施过程中，江淮汽车与西雅特将发挥重要作用。合作各方基于纯电动汽车平台生产的车型将满足全球客户在电动出行领域的需求。
计划到2020年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。
小评：未来移动出行将向电动汽车、数字化、车联网和自动驾驶发展，中国已经成为其中的主要推动力量。江淮大众与西雅特的进一步合作，体现了全球化视角及跨市场合作的重要性。
2018年11月29日
星期四
马自达新款CX-5首发 新增2.5T发动机
在洛杉矶车展上，马自达新款CX-5正式发布。据悉，新车除了内饰细节方面稍作调整外，最大变化在于新增一台2.5T涡轮增压发动机。
造型方面，新款CX-5与在售车型基本保持一致，最新的魂动设计语言让其看上去格外抢眼。来到内饰部分，新款CX-5除了配备全新样式的仪表盘外，空调控制区域也有所调整。
动力系统部分，在保留2.0L、2.5L自然吸气发动机基础上，将新增2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184kW（250Ps），峰值扭矩421Nm。传动部分，匹配6速自动变速箱。
小评：与在售车型相比，新款CX-5最大变化在于增加了2.5T涡轮增压发动机，给消费者提供了更多的选择，不过从同样搭载2.5T发动机的马自达CX-8国产化进程来看，预计这台全新2.5T发动机并不会搭载在国产新款CX-5车型上。
2018年11月29日
星期四
更加年轻 日产新款西玛洛杉矶车展发布
在日前开幕的2018洛杉矶车展上，日产新款西玛正式发布亮相。新车采用最新的家族式设计，与现款车型相比，造型更加年轻、立体。
外观方面，新款西玛与现款车型相比，造型更加年轻、立体。新车的进气格栅采用了V-motion设计，搭配造型犀利的大灯组，使新车看起来更加犀利、运动。与此同时，新车车身侧面的曲线由前灯组开始到后轮轮眉处，使新车的侧面看起来更加优美。
安全配置方面，新车配备了Safety Shield 360主动安全系统，包括自适应巡航、盲点监测、疲劳提醒、车道保持等。动力方面，新车继续搭载3.5L V6发动机，最大功率223kW（304Ps），峰值扭矩354Nm，传动系统匹配的是CVT变速箱。
小评：日产西玛给人一种非常前卫的感官享受，随着福特金牛座和大众Phideon等车型的推出，各家厂商的产品线在不断上移，日产自然紧随其后，相信在不久的将来，又一轮激烈的竞争即将拉开帷幕。
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