现在大家对车子好像没以前热情了,谁没事老聊法拉利、兰博基尼,甚至劳斯莱斯、宾利这些品牌老百姓都不热衷谈论,更别说玛莎拉蒂了。踮踮脚还希望够得着的,才叫梦想之车,几百万上千万的都是乌托邦。所以100万以内的车型,应该是大家关注的,而50-100万的豪华车,也是大家努努力也许能买上一台的。这个价位的中大型SUV,也不乏热门车型,比如丰田普拉多、保时捷卡宴、路虎发现、宝马X5、奥迪Q7、大众途锐、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX。大部分都是进口豪华品牌的车型,不过有的车型基本上没机会见到,比如英菲尼迪QX70和QX60,还有讴歌MDX和ZDX。

目前像讴歌MDX,市场平均优惠都有15万左右,进口3.5L自吸的大排量7座中大型SUV,售价58万按理说应该非常划算了,由于各种原因,这款车依然无人问津。在小排量涡轮的驱使下,讴歌也学沃尔沃,打算给这款中大型SUV换装2.0T动力,换上9AT变速箱,这样起售价就有可能降个10万,上市之后再优惠个10万,50万以内上路,是不是很爽呢?

2014款讴歌MDX的售价为73.90-79.50万,只有两款车型,没人买,不仅仅是品牌方面的因素,这款车实在有点老了,也对不起豪华品牌这个称号。

首先是配置。75万的豪华SUV,你能接受没有胎压监测、没有后视镜自动折叠、没有行驶中自动落锁、第三排没有独立出风口、没有变道辅助、没有自动泊车?也许3年前这些配置,大家也不是很在意吧。

其次是内饰。要说外观大气霸气,那内饰就有失豪华水准了,一眼就能看出这就是专供北美市场的大SUV。

上面这个是MDX的内饰

上面这个CDX的内饰
对比一下MDX和CDX的内饰,MDX完全没有优势,没有这个级别应有的豪华,内饰做工也一般般。上下两块屏幕,需要时间适应,上面的屏幕可显示导航和泊车影像等,下面的屏幕是调节空调和音响。

不过3.5L V6自然吸气发动机的动力还不错,最大功率215千瓦,最大扭矩360牛米,百公里加速7.8秒,2吨重的车子,还能有推背感,只是6AT变速箱拖了后腿,实际百公里油耗12升,挺省油。总体上,还是没有带T的涡轮增压机强劲。


其实讴歌MDX这款SUV,强调的是家用的舒适性性。第二排和第三排座椅都能放平,这才是真正的自带1.5米双人床。


总结:讴歌MDX在国内没有地位,主要还是内饰不上档次、品牌了不足4S店少、入门价格高。其他的,很难再找到缺点了,本田在技术上还是有优势的。不过花六七十万买车,要的不就是豪华感吗。总之,进口讴歌的品质其实很不错,在美国排在雷克萨斯的后面,只是国内太小众了,别说进口车型,连国产的讴歌CDX上市几个月,月销量就1千多的样子。而MDX在国内月销量2百多辆。
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