轩逸这么能卖？都是低配吧？看看丐版轩逸配置如何

对于很多车友来说，看质量买德系，看空间选美系，看整体性价比日系绝对是最划算的那个。为什么这么说呢，因为日系车的很多车型在同样的价位上往往能为消费者呈现出相比其他车系更先进的配置，能给消费者带来更高的经济性，因此对于看重整体性价比的消费者来说是一个很不错的选择。

说到日系车，不能不提最近卖得特别火的东风日产轩逸，说实话我刚开始知道轩逸最近卖得这么好的时候是有点懵的，因为我其实没太关注过轩逸，也没想到轩逸能有如此成绩，直到我去深度了解并且试驾了轩逸之后我才明白轩逸之所以在国内市场受到好评、被广泛喜爱是有它的原因的，我试驾的是轩逸 2021款 1.6L XE CVT舒享版（以下统称轩逸），正好可以跟大家聊聊这一版轩逸的一些配置方面的问题。

首先我们来看一下轩逸的一些基本数据，轩逸的车身尺寸为4641*1815*1450 mm，轴距2712mm，后备箱容积为560L，整车质量为1243kg。作为一款四门三厢五座轿车，这样的数据虽然没有特别大的惊艳但是还是说得过去的，考虑到买轩逸的消费者大部分是为了出行方便，这样的尺寸既能满足乘坐需要又能兼顾载物需求，为消费者的出行减少了很多不必要的麻烦，大大提高了出行的舒适度和可玩性。
1243kg的车身重量对轩逸来说也是恰到好处，既不会因为车身过重而使车辆速度受到影响，也不会因为车身过轻而影响车辆行驶中的稳定性，轩逸在驾驶过程中的稳定性和灵活性还是很不错的，转向也很精确，没有出现打滑或者漂移等现象。

说完了基本的数据我们再来说一下轩逸的动力系统，经济性有的时候除了表面的价格问题还有油耗问题。轩逸搭载了1.6L 135马力 L4发动机和CVT无级变速箱，在动力表现上比较平稳顺滑，驾驶的稳定性非常不错。
尤其要说一下CVT无级变速箱，这可是个省油好手，轩逸的低油耗就全靠它了！很多人对这个变速箱不是很了解，以为它不是很好，但实际上CVT无级变速箱的动力输出很平顺，不会产生很大的顿挫感，在轿车启停的时候不会有很明显的震动，乘坐体验还是不错的；由于是无级变速，在理论上是有无限档位的，因此在油耗上也有很大的降低，轩逸综合油耗百公里5.3L的好成绩就得益于此，面对现在日益飞涨的油价，这么低的油耗也为消费者减少了很多经济压力。

在我深度了解了轩逸这个车型之后我开始对它的性价比有了一定的认识，就拿我写的这款来说，一辆11.9万的低配车，不管是动力配置还是舒适性和油耗方面都远远超出一款乞丐车的配置，性价比方面拿得死死的，难怪这么多人会喜欢轩逸！