今天，我们来讲讲本田旗下的豪华汽车品牌（独立高端品牌）——讴歌。从2006年开始，讴歌以进口车的身份进入国内汽车市场；到了2016年，讴歌实现了国产化。相比于丰田旗下的豪华汽车品牌雷克萨斯，讴歌未能在国内汽车市场完全打开知名度，导致很多看客都不知道它是本田旗下的豪华汽车品牌。那接下来小雷就给大家介绍一下该品牌最近推出的车型。

颜值提升一个档次

12月9日，讴歌官方通过线上形式正式发布了全新一代讴歌MDX，新车是第四代车型，其定位为中大型SUV，入门级车型为4.69万美元（折合人民币为30.62万元），SH-AWD版本车型起售价为4.89万美元（折合人民币为31.93万元）。新车将于2021年2月2日在美国正式上市，该车的Type S车型会在2021年对外发售。

讴歌官方表示他们对全新讴歌MDX进行了大幅度的改动，而且新车还是基于讴歌全新的Light Truck平台打造，该车在外观、性能、科技这三个方面进行了升级，让它有足够的能力与雷克萨斯RX系列和英菲尼迪XQ60展开正面对抗。

外观方面，全新讴歌MDX对于上一代车型，它的整体设计更为年轻运动，同时车身尺寸也提升了不少。新车采用了讴歌家族的最新设计风格，前脸的进气格栅采用了盾牌造型设计，是讴歌标志性的钻石中网设计，其内部的填充运用发散式元素设计，与讴歌Precision Concept同款进气格栅，让新车看起来十分大气。

新车的进气格栅周围都微微凸起，让其下面形成了一个“V”字型的凹槽，让前脸看起来更加立体；前脸下方是经过熏黑处理的下唇，搭配上面的“V”字型凹槽，让车头看起来有点像浮出水面吐气的鱼嘴。

全新讴歌MDX的前大灯造型非常犀利，其内部采用了矩阵式布局，下面是稍微有点“L”字型的LED日间行车灯，为大灯增添了几分气势。新车的前大灯组的下面是新增加的进气口，再下面就是使用银色镀铬装饰的雾灯区域。总的来看，新车的前脸整体造型比较犀利和运动，非常符合现在年轻人的审美。

全新讴歌MDX的车身侧面线条比较丰富，一条锋利的腰线从前大灯处一直延伸至尾灯处，拉长了车身的视觉效果，给人一种非常立体的感觉；全新讴歌MDX车身侧裙位置的线条比较紧凑，它们紧紧镶嵌在其中，让车身侧面看起来更加有光晕感和凹凸感。

车身尺寸方面，据讴歌官方信息显示，全新讴歌MDX的长宽高分别为5039mm、1999mm、1704mm，它的轴距长度为2890mm；与上一代车型相比，新车的宽度增加了35.56mm，轴距加长了71.12mm，因此新车整体视觉感受比较庞大有气势。轮毂方面，小雷只查到了全新讴歌MDX的顶配车型配备的是21英寸熏黑轮毂，匹配的轮胎尺寸为275/35 R21。

全新讴歌MDX的尾部设计对比上一代车型有了明显的变化，设计师用几条凌厉的线条进行勾勒，让车尾看起来有些圆滑和微微翘起，没有上一代车型那么臃肿，再配合双边两出的排气布局，为新车增添了几分战斗气息，与车头相呼应。

空间更大，动力更强

内饰方面，讴歌官方称全新讴歌MDX车内采用了飞行器驾驶舱的设计风格，中控台运用直来直往的线条进行勾勒，呈现出四平八稳的风格，同时新车的中控台上还嵌入LED氛围灯，进一步提升了新车的豪华感。同时，讴歌官方称新车将提供6种内饰配色方案，可以满足各个消费者的个性化需求。

值得一提的是，全新讴歌MDX终于放弃了万年不变的机械仪表盘，新车首次采用了12.3英寸的“Acura Precision Cockpit”全数字仪表盘，配合12.3英寸的中控屏和10.5英寸的HUD抬头显示组成了多屏联动，并且支持多种显示模式和无线Carplay/Android Auto；不过车内还保留了大量实体按键，让车主在驾驶时也能非常方便得操作车内的功能。

全新讴歌MDX还有一个最亮眼的配置，就是该车提供三种不同的音频系统，入门级车型将配备35w的扬声器和7个声道系统；中配车型将配备12个扬声器的ELS Studio系统和550w的声道系统；在A-Spec和Advance Packages配置车型中的音频系统将采用ELS Studio 3D premium，该系统共有16个扬声器和16个频道；新车的音响配置满足了音乐发烧友的个性需求。

空间方面，全新讴歌MDX车内的布局为2+3+2的七座布局（六座车型布局为2+2+2），车内第二排配备的是多功能可移动中心座椅，是从传统的3座长椅改成了双长椅，第二排座椅中间位置为可以移动设计，以便乘客更加容易进入第三排；而第三排座椅比上一代车型更加宽敞，额外多出了10.4英寸头部空间和2.4英寸腿部空间，还有座位坐垫比上一代车型高出了2英寸。新车的车内空间可以满足一家人出行的需求。

动力部分，全新讴歌MDX将搭载3.5L i-VTEC V6发动机，最大功率为290Ps，峰值扭矩为362N·m，匹配了带有Sport Shift技术的10速自动变速箱，并提供了第四代SH-AWD四驱系统（标配为前驱）。另外，讴歌官方还公布全新MDX TypeS版本车型的动力参数，其搭载3.0T 双涡轮增压V6引擎，最大功率360PS，峰值扭矩为480N·m。

 总结

全新讴歌MDX从外观、内饰和配置方面，都是采用了当时主流的设计，都是为了迎合现在年轻消费者的审美要求。新车在国内市场的优势不是很大，还不能直接硬钢BBA品牌的车型，讴歌还要继续加油才行。不过，讴歌在国内市场一直处于随缘模式，毕竟该品牌的市场是在北美市场。

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