续航超500公里！20万级别的威马EX6 PLUS有什么好？

近年来，新能源汽车火了之后，购车时首先考虑新能源车的人群越来越多，市场潜力巨大，从而诞生出不少的造车新势力，例如蔚来以及小鹏，都展现出不俗的实力。今天小编给大家推荐一款低调务实，市场反馈却很好的威马EX6 PLUS，售价23.99万-28.88万，有着不俗的外观和长续航里程，下面让我们一起来看看这款车的魅力所在吧。

威马EX6 PLUS的外观上，追求的是极简的未来科技美学。前脸遵循新能源车一贯的封闭式设计，以亮黑色面板将两侧"灵眸"矩阵LED前大灯连接在一起，中间威马LOGO通过不同方式的闪烁，呈现解锁迎宾、充电进度提示等车辆状态，配合下方两侧家族式LED装饰灯，具有运动氛围的前保险杠，打造出威马独特的造车新势力范儿。

车身侧面一条硬朗的腰线，从头灯贯穿至尾灯，配以悬浮式车顶，隐藏式门把手，18/19寸"星芒高张力"造型的铝合金轮毂，看起来更加稳重和具有层次感。尾部运用较多的横条设计，贯穿式的尾灯内部镶嵌独特的灯带，品牌LOGO也融合其中，点亮后极具辨识度。

整车尺寸长/宽/高分别为：4802/1839/1710mm，轴距是2715mm，到达名副其实的中型SUV水准，而且因为是纯电车型，车内的空间表现相对于燃油车会更有优势，提供5座和6座布局版本。

既然是新能源车型，内饰部分必然具有相当的科技感。12.8英寸悬浮式智能旋转中控屏，12.3英寸互动全液晶数字仪表盘，64色智能随动氛围灯，WM剧院级沉浸式环绕音响系统，威马全球首创CleanPro健康头等舱，"天空之境"全景天窗，能触碰到的地方都采用软性材质加以覆盖，整个内饰营造出越级的科技感和豪华感。

动力方面采用了前置永磁同步单电机的布局，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m。续航里程有着408km、505km、501km三种版本，为了解决消费者对于充电的焦虑，快充模式状态下仅需35分钟就能从30%电量充至80%，加上独有的整车热管理系统，冬季使用空调大幅度降低电池包能耗，有效节能20%，即使在冬季，也不必担心关于续航方面的问题。

在国内火热的新能源市场中，想要脱颖而出，必定有其独到之处，威马EX6 PLUS一切以用户为中心，从颜值、配置、续航里程等等对比同级别来看，23.99万-28.88万，还是很值得入手的。