后疫情时期，车市洗牌加剧，那些实力弱小的车企终究是跪倒了在市场洪流之中，而有竞争力的品牌，依旧会在新的市场格局上展开角逐。

而在存量市场，供大于求，车企们除了要较量产品力与服务能力，还需要让品牌优势高效迅速地传递给消费群体，尽可能夺得先机。

于是我们可以看到很多车企都在举办品牌日活动，将自家品牌的优势展现给消费者，提升后者对品牌的认同度。

对此，北京现代可谓是早有准备，其“现代嘉年华”活动在去年就已经在各大主流城市举行，反响热烈，成为了消费者认识北京现代的一道“窗口”，自疫情平稳以来，“现代嘉年华”活动又在不少城市举办，持续强化现代品牌与消费者之间的沟通与交流。

12月12日-13日，“现代嘉年华”北京现代品牌体验日来到了厦门方特，在活动现场，伴随着发动机的轰鸣声，由第七代伊兰特领衔的现代“勇者”在赛道上呼啸而过，上演了一场场振奋人心的性能秀，精彩程度犹如好莱坞大片拍摄现场。

在众多车型中，以第七代伊兰特的锋芒最为耀眼，像甩尾漂移、单边行驶、直线加速、极限飞车等众多高难度动作，对它而言均不在话下。

可能不少人和我一样，对第七代伊兰特都是始于颜值、陷于实力。颜值方面，它采用了“Parametric Dynamics（参数动力学）”理念，整体造型更加年轻前卫。而作为现代i-GMP平台下的第二款车型，第七代伊兰特还集成了短前悬、长轴距、长后悬、低重心等优势，营造出如同轿跑车型一般蓄势待发的动感姿态。

实力方面，它搭载了240TGDi高功率发动机+7速双离合变速器的最强动力组合，最大功率达到了103kW，峰值扭矩为211N·m，再加上i-GMP平台的运动化调校，使得第七代伊兰特锋芒毕露，在专业车手的操控下，演绎出了无与伦比的精彩性能秀。

除了惊险刺激的车辆特技表演以外，“现代嘉年华”活动的另一个重要部分是展现现代的科技力量。在HSMART+科技馆内，我们切实感受到了现代“车家互联”的强大技术能力，各种家电、照明系统、扫地机器人、窗帘等都可以与馆内的第十代索纳塔产生“联动”，设想一下，下班回来的路上，就可以在车内“遥控”家里的各项家具，灯光打开，热水器提前预热，烧好开水，电饭煲煮饭等，不得不感叹我们的生活正在被科技所改变，变得越来越美好。

此外，馆内还有充满科幻感的二次元虚拟飞行器、手势控制赛车、踏步能量转化赛车等众多游戏体验项目，均让现场观众沉浸其中，玩得不亦乐乎。

走出HSMART+科技馆后，我的目光立即被两辆十分帅气的改装版菲斯塔吸引过去，很巧的是车主刚好在现场。和他简单交流下，知道他在车辆外观上花费了不少心思，其中包括贴了更加具有运动感的哑光黑车膜，换装了更加轻量化的轮毂、刹车和突显战斗气息的尾部扩散器。

写在最后

颠覆感官、惊艳观众并不是“现代嘉年华”的最终目的，它实质上是现代技术、设计、科技等各方面实力的综合亮剑，使命是塑造出高价值的现代品牌形象，让更多消费者能够领略到现代品牌的质变。