日系新贵之争 讴歌RDX叫板各路豪华中型SUV

科技在发展，时代在进步。最近有不少车企都在争抢着上市，生怕错过了好时候。那今天我们要说的是广汽讴歌RDX，11月6日在美丽的丽江正式上市，新车共推出了搭载2.0T发动机+10AT变速箱动力总成的共计6款车型，其售价区间为32.80-43.80万元，受到了不少的关注。

新款广汽讴歌RDX从外观上保留了海外版车型的设计，前脸提供了家族标志性的钻石形进气格栅，大灯组的设计显得非常狭长，与车身线条融为一体。车尾造型也很有特色，大尺寸后扰流板及回旋镖形的尾灯组，搭配双边双出式排气，风格更加年轻运动，一扫老款车型的老气横秋。

全新RDX的内饰焕然一新，飘逸的中控台设计，使整车内部看上去非常的简洁大气，增强了时尚感与质感。新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了讴歌最新的设计风格，其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸，内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能，但不支持触摸操作。

动力方面全系搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米。传动系统匹配了10速的手自一体变速箱。

三个竞品车型都高于RDX，也许是受品牌知名度与口碑的影响所致。

如果以价格作为评判豪华品牌的标准，那么讴歌会是性价比最高的豪华中型SUV。

讴歌作为豪华品牌，在行动上让人产生质疑，大家对它的定位也是各执一词。

拥有10AT变速箱的RDX会成为最售卖的豪华中型SUV？即便如此，RDX的前途依旧不太明朗。

与同价位的竞争对手相比，RDX的配置并不是很高。以XC60智逸版与RDX畅享版为例，两者现时的终端售价几乎一致，可在配置方面，全新RDX两驱畅享版缺少LED日间行车灯、陡坡降缓、后视镜加热、方向盘加热、前/后排电动座椅加热、电动座椅记忆、前后倒车雷达以及倒车影像。对于消费者来说，丰富的豪华配置是至关重要的。

现如今豪华中型SUV市场竞争愈发激烈，无论是一线豪华品牌还是二线豪华品牌从产品到价格，都拼了个你死我活。而令人担忧的是，RDX虽然有了很强产品力的支撑，但讴歌这个品牌的影响力还没有做到广而熟知。讴歌全新RDX如果想在竞争中占据一席之地，在提升产品力的同时，加强品牌认知度也是广汽讴歌将要面临的不小挑战。

因此，此次价格的公布，能否符合您的心理预期？RDX能否更好的提升广汽讴歌在消费者心中的地位？以至于在未来市场中能否交出一个满意的答卷？让我们拭目以待。