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2018年,笔者曾经开过这款车走了一遍滇藏线,一天从大理跑到盐井的经历让我对它十分有感情,也非常清楚这款车的底盘调校功力。那个时候,笔者还敢说它能完胜任何一款同级的自主品牌。但时过境迁,自主品牌的进步实在是太快了,现在笔者很难得出这样的结论。
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对的,现代ix35,曾经非常火爆的SUV。近日,ix35的中期改款车型上市了,从12.98万-15.58万这个售价来看,现代已经非常着急了。而配置方面也大有提升,根据官方资料新车配备了L2+级的驾驶辅助系统,内饰科技感也全面提升。
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新车作为中期改款车型,外观基于现代最新“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言打造,中网、前大灯组、下包围等多处经过了重新设计,相较于老款车型视觉效果更加出众。大嘴式中网内部为熏黑的网状结构,并与两侧的前大灯组融为一体。前大灯组也同样采用了全新的设计,相较于老款车型要更加狭长一些,内部则使用了LED光源。
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其车身长宽高分别达到4500x1850x1715mm(舒适版1710mm),加长前后悬后,比现款车长提升65mm,相比同级的逍客和智跑尺寸都更优越,再结合2640mm轴距,空间表现非常从容。
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新款车尾与现款相比年轻了不少,贯穿式的尾灯设计绝对是新车的一大亮点,灯罩进行了黑化的处理,内部纤细的灯带造型非常漂亮。后保险杠两侧造型与前脸风格相呼应,整体尾部造型看上去颇具辨识度。同时,排气仍然采用的隐藏式的单边单出排气布局。
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虽然内饰的整体依然循序老款车型的布局,但科技全面升级,新车全系标配10.4英寸高清大屏,但设计细节经过重新设计,浅色的色调搭配上银色镀铬饰条和近似大理石的花纹设计,看起来十分的时尚。此外,新车全系标配10.4英寸高清大屏,配合7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置。
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另外,搭载现代汽车“Hyundai Smartsense 智心合一安全系统”,全新ix35拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项ADAS功能,智能驾驶达到L2+级别,这样的配置在这个级别来说确实超出预期。
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新车搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合,其中1.4T车型百公里综合油耗达到同级最低的6.1L,2.0L 款百公里综合油耗6.3L,用车成本进一步下探,这一点上全新ix35倒是非常“紧凑”。整体而言,全新ix35在产品力上颇具诚意,良心售价和销售政策也让这款产品的质价比更加凸显。
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鹏友说:
死磕自主品牌已经成为现代ix35必须面对的市场环境了,笔者从网络数据上看到这款车截止到10月份的总销量为4.88万辆,而王者级的哈弗H6单月销量就超5万辆,不必再说什么了。可以看到,现代ix35的中期改款对于智能化的配置有所加强,肉眼可见的科技感也有所提升,但是如何作用到市场端仍需费一番脑筋。