宝马最终版旗舰即将发布，奥迪和奔驰为之颤抖？
自从宝马X7诞生以来，宝马结束了长期以来被奔驰和奥迪等豪华品牌在大型SUV领域支配的恐惧，拥有了自己的旗舰SUV车型。
在此之前，宝马一直依靠X5和X6与竞争对手对抗，但尺寸明显小了一圈的X5和X6明显吃亏。
但在X7诞生之后，无数人猜测，按照宝马的命名规则和近些年扩充产品线的动作来看，X8似乎也是板上钉钉的事情。
而在去年，就有消息称，宝马内部正在研发代号为G09的车型，而X7的内部代号为G07，不难看出，这个G09，很可能就是基于X7打造的跨界旗舰SUV车型。
随着后续消息的进一步确认，X8也或将在明年正式上市。日前，海外媒体曝光了一组宝马X8车型的最新谍照。
虽然目前还属于重度伪装阶段，但整体的风格和设计也足以看出这台X8的部分容貌了。
在宝马的SUV体系里，双数一般都为跨界SUV，风格也比较统一，尤其是X4和X6非常相似，X8未出之前，很多人也把X8想象成大一号的X6，使用溜背的造型。
但从谍照上看，X8并未使用这种设计。相比于宝马X7，X8只是在车顶的后半部分稍稍下沉了一些，与X6的轿跑SUV风格完全不同。
前脸透过伪装可以大致看出宝马家族设计，不过进气格栅还是和X7类似，并未使用4系的垂直延伸的"双肾"造型。
大灯的尺寸较大，展现了这个级别SUV应有的气场，引擎盖的高度在前部没有明显的下降，显得车头十分厚重。
不过由于外观被伪装的较为隐蔽，从图上看并不能窥探尾部的一些细节，根据谍照，车身侧面印有"Hybrid Test Vehicle"标签，可以判断该这是一辆混合动力的X8。
根据此前外媒的报道，宝马 X8的插混车型 M45e将搭载3.0T直列六缸发动机，最大输出功率为290马力，峰值扭矩450牛米。电机最大输出功率为115马力，峰值扭矩265牛米，搭载120kWh锂离子电池组。
这套混动系统综合输出功率约为400马力，峰值扭矩为600牛米，匹配8速自动变速箱，在这样强大的动力输出下，X8的百公里加速能力不容小觑。
据外媒消息称，X8还将提供5座版和4座版两种规格可选，而宝马X8有望在2022年推出宝马X8 M版本。
面对即将面世的宝马旗舰SUV，奔驰和奥迪还坐得住吗？
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