在如今国内合资紧凑型SUV市场中,尤其是20万这一区间中,可供我们选择车型越来越多。不过要想满足品牌主流、产品力均衡全面等条件的车型,可谓是少之又少。个人感觉,出自上汽大众之手的途岳,称得上是少有的家用SUV标杆。
![]()
相信很多朋友之所以喜欢途岳,首先都是被上汽大众富有诚意的价格所吸引。以2021款车型为例,官方指导价保持在16.58-22.38万元之间。实际加上降幅,顶配不足20万就能买到,性价比可见一斑。由此我们也可以看出上汽大众的诚意以及厚道程度之深。
![]()
并且论起造型气场,途岳也有着不俗的实力。脊背式前引擎盖,营造出很强的力量肌肉感,层岩一体横向格栅的设计,和两侧方正的大灯连接,结合敦实的车身造型,很难让人和一款顶配不足20万的大众SUV联系在一起。消费者所看重的面子和档次,途岳统统能够满足需求。
![]()
看完外观,再来瞧瞧内饰,话说2021款途岳也走上了全新发展路线。相比于老款的物理按键空调控制面板,新款采用了触摸式空调控制面板,除了用起来更顺手方便以外,科技感逼格十足,也成为了亮点所在。10.2英寸液晶仪表盘和9.2英寸液晶显示屏的应用,不用多说,途岳是年轻人的菜。
![]()
配置方面,2021款途岳同样向我们诠释了什么叫做物超所值。基本的安全实用配置不用多说。像上汽大众智慧车联系统、Beats顶级音响也没有在它身上缺席。当我们在旅途中,享受着剧院般的环绕音质,我觉得除了惬意还是惬意。
![]()
至于动力,为了满足不同需求不同预算的消费者,途岳全系分为1.4T和2.0T两款发动机。最大功率分别为150和186马力,匹配的是七速双离合变速箱。熟悉这两套硬件的朋友都知道,作为大众的拿手好戏。质量以及性能,都有着可圈可点的表现。与此同时,2.0T版本还装配了全时四驱系统。不得不说,实测7.8秒破百的成绩,能够让我们在道路上飞驰,而全时四驱的加入,爬山涉水,途岳同样很在行。可见,顶配不足20万,产品力物超所值的途岳,买它可谓即划算又靠谱。