辣鸡本田毁我青春、耗我钱财的六宗罪，但我还是转身买了它！
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众所周知，本田不算一个高端豪华品牌，但却拥有一群狂热的铁杆车迷。车圈中流传着："一日本田，终生本田"、"VTEC IS THE BEST"等言论，但凡事都有对立面，也有人不太待见本田，那么下面我们就去看看本田为啥让人又爱又恨……
"辣鸡本田！毁我青春！耗我钱财"。花个10万块买个飞度，硬生生改了多一台飞度GK5的价格。花个10来万买个"超跑杀手"思域玩改装，家里人都以为我误入歧途、去"x毒"了。甚至给妹子或者老婆买个礼物都木有钱，以至于沦为"蟑螂药、老鼠药，单身狗、没人要"……
自从开了原厂素车本田飞度GK5、老CR-V，老雅阁等车，小志的声音都变得很有磁性了，很多时候全靠金嗓子续命。因为原厂的很多本田车，天生自带"噪音大"的特质，一旦车子的速度快了起来的时候，胎噪、风噪、引擎噪音统统往你耳朵灌来，此时你说话基本上全靠吼了，你就会特想带个降噪耳机开车……
如果你是个老司机，你一定会察觉到本田很多入门车型的避震过于生硬、底盘松散，整个车子开起来质感比较差，过个减速带好像车子要"散架"了一样，搞得每次妹纸一上车，就会让我开慢点，老尴尬了！
于2017年底爆发的东风本田"机油门"，一度让很多本田粉粉转黑。以前都是"买发动机送车"，机油门的时候就变成"买车送机油"了，这个事情也是弄得满城风雨，让不少人一看到东风本田那个1.5T引擎就瑟瑟发抖……
你在二手车市场上问本田的车型，一般都会比同级别车子更贵。举个栗子，一台本田飞度GK5的二手车跟新车基本上就差了个购置税，而且还挺抢手、不愁卖。这还没完，老飞度的价格也是坚挺到爆表，足以让你在二手车市场怀疑人生。对了，思域、雅阁等车也同理……
还是拿飞度举栗子吧，该车并没有全系标配ESP（隔壁家丰田致炫全系标配）。内饰用料就更不用说了，基本上你手触摸的地方都是"硬"的，难怪很多GK5车友都会改改内饰，毕竟内饰是给自己看、自己用的！
即便不提及本田Type R、S2000以及NSX等一众性能车的改装潜力有多恐怖，单单就说离我们比较近的飞度、思域，甚至是雅阁这样的"家用买菜车"都深受玩车圈的青睐，改件满天飞，而且这些改件还成了"硬通货"，养活了好多后市场的人。
空间大，怎么个大法？高三层的"大冰箱"，飞度开后备箱、装车、关后备箱几个简单步骤就可以带走，这让很多中型车都汗颜呀！堪称搬家利器……
即使现在是自动挡的天下，但对于一些钟爱驾驶的人来说，手动挡简直就是他们的命。而本田在"全民自动"的潮流下，不少车型依旧有手波版本，比如飞度、思域，甚至是Type R。那手波是个什么概念呢？就好比有人说："自动挡叫飞度，手波才叫GK5"……
江湖流传："辣鸡本田，买车10年，只让我学会了加玻璃水……"，你就知道本田有多耐造了，小志家里有RB1奥德赛，27万公里依旧稳如老狗，虽然偶尔烧烧机油，但就是耐造呀！还有一台买菜CR-V，也跑了有15万公里，至今只学会换玻璃水……
现在很多人买车玩了一段时间之后，都会选择换一台"新车"来继续把玩。所以一台车的保值率高低就至关重要了，而本田的车型基本上保值率都比较高，而且都比较好出手。但如果你买纳智捷的话，那就GG了！
"VTEC IS THE BEST"、"VTEC IS KING"，这些话都表明了本田家的VTEC的剧毒呀！这种冠军的声音，无需多提，你只要开过本田真正带VTEC的车型，你就会对"万鸟归巢"的声音以及深不见底的高转上脑，久久不能自拔……
"一日本田、终身本田"，也说明了很多本田车友已经具备了"信仰"，所以即便本田存在一些问题，但信仰战胜一切。喜欢的无需多解释，而喷子怎么样都会来一口的啦！小声哔哔：期待本田大法给我们更多车迷朋友带来更多的黑科技，让技研的魅力一直长存下去！
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