12年前初代大众CC登场后,便被世人们冠以“最美大众车”的美称。加上其拥有在高性能跑车身上才能看到的:溜背造型设计和无边框车门(敞篷车必备配置)。要知道在12年前,这两个配置大多都是豪华品牌的车型上才配备的,而两者兼得的车型更是少之又少。最后再加上其动力和操控方面都可圈可点的表现,难怪在2010年正式国产的初代大众CC能如此受欢迎和大卖。
时隔10年后,新一代CC的国产版正式与国人们见面,相信有关注新CC车型的网友肯定是再一次被它的高颜值所惊艳到。此前更是有一汽-大众新CC猎装版车型正式下线的谍照流出。而在12月7日一汽-大众的新CC家族正式在丽江举行了上市发布会。
作为一汽-大众的旗舰车型,CC自诞生以来,就备受瞩目。此次新CC家族的中期改款包括:新CC的焕新升级,以及新CC猎装车的重磅加入。都说明了大众新CC家族,凭着更犀利和前卫的设计语言,能与豪华品牌轿跑正面刚的实力,将进一步夯实细分市场地位,以及助推大众品牌实现市场的多样化布局。
话说在云南丽江的上市发布会上,大众以别开生面的音乐剧形式(在线直播)揭开了新CC家族上市发布会的序幕,让全国的消费者、和身处现场的媒体同行及一汽-大众高层一起经历了“一场久别重逢的约会”,并共同见证了一汽-大众新CC家族的耀目上市。
而这次中期改款的新CC,主要是在内饰工艺和材质方面进行了升级。新车的中控饰板,使用了碳纤维面板和真铝饰条搭配,能更好的突出中控台的层次感。而30色可调内饰氛围灯,IML工艺透光饰板可与仪表、中控屏联动。形成环抱式的灯光氛围,最后配合上顶级音响品牌harman/kardon的音响效果,简直是要把新CC打造成会移动的音乐厅。
在智能科技方面,新CC越级搭载了IQ.Drive、车联网“众行家”等科技配置。其Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-160km/h的全速域的激活,配合上Pre-crash、Side Assist、360°全景可视泊车等辅助系统后,能让新CC实现L2+级的自动驾驶辅助。
这次新CC家族中还包括了最耀眼的新CC猎装车,作为首款国内本土化的猎装车,新CC猎装车既传承欧洲纯正猎装车的血统,也根据中国消费者的需求进行了改变与创新。
新CC猎装车拥有优雅动感的设计,在兼顾动力操控至于还能给予你更多的载物空间。相信对国内旅行车市场有了解的人都知道,旅行车在欧洲市场十分火爆,但在国内则依然未成气候。不过,我相信,随着85后、90后逐渐成为主流消费者群体后,旅行车市场会突然火爆也并非没有可能的。
毕竟从一汽-大众新CC家族的宣传视频,和其定位及消费群体来看,它的目标是与更多有个性、有态度的中国消费者们,一起开启更具与别不同的生活方式。