“林肯帝国”蓝图初现 吴声汽车对话毛京波 | 吴声汽车

林肯，一个熟悉又陌生的豪华汽车品牌，2014年进入中国市场以来，外界对林肯的印象停留在“这是一个美国豪华品牌，在中国目前一般。”4个月前，汽车圈“霸道女总裁”毛京波加入，她将怎么打磨这一百年品牌？吴声汽车此次专访将解开林肯未来发展布局。

林肯亚太及中国区总裁 毛京波

从15日晚全新航海家发布到16日上午10点半，15个半小时，两次见到毛京波，这次的专访在林肯展台会议室，毛京波一身套装倍显干练，她讲到，首次进林肯4S店时记忆深刻，感觉很震撼，装饰和个性化的空间设计与其他豪华品牌相比，确实不一样。林肯4S店以客户为中心，对首次进店的客户说出的第一句话是“您想吃点什么，喝点什么？”而不是你想看哪款车。

“掌舵”林肯4个多月，毛京波的工作重心一方面是如何将“林肯之道”深化，另一方面是将品牌定位、产品理念及服务体验的每一处细节一一夯实。

在毛京波看来，林肯要适应现在这个充满挑战的汽车消费环境，一定要坚持从客户角度出发。和客户的接触点分五大维度，一是和客户的前期接触，如线上线下，车展；二是我们的4S店；三是利用好社交网络传播，如微博微信等；四是数字化，如车载互联、智能化；五是针对不同客户出行的个性化服务。以前“林肯之道”在4S店落实非常成功，今后怎么给客户提供线上线下一致的服务，做到无缝衔接是重中之重。我们现在是有些时间的，要苦练内功。

2018年，林肯销量有所提升。在谈到如何树立品牌、进一步提升销量时，毛京波称，现在从我的角度来说，不是谈销量提升的时候，我希望销量是一种结合，这种结合是多维度的。树立品牌、品牌定位做好了、成功了，产品更有竞争力，到那时才是谈销量的时候。大家也看到2018年这样充满挑战的环境里，林肯还有微增长。明年，我们基本上也是这样的计划，先把内功做好，品牌树立好，产品计划做好，让我们的产品更有竞争力，到2020、2021和2022年再看销量。当然，我们也不会放弃任何一个市场机会，但在我们的品牌树立之前，所有的产品计划做好之前，对销量现在不做预期。

广州车展前夕上市的两款豪华SUV加强了林肯家族化规模，另一款豪华SUV飞行家也将很快引入国内市场。在产品层面，毛京波表示，从2019到2021年，林肯将深耕本土化，每年会推出一款国产新车型，这些车型都是针对中国市场的。今后林肯的产品会很强，所有国产车型都会针对中国市场进行全新开发。之前外界称飞行家将是首款国产车型并不正确，毛京波明确澄清了这一点。林肯的首款国产车型将是一款针对中国市场的全新豪华SUV，在中国首发。毛京波笃信这款车一定能成为林肯的爆款车型，她和林肯有这个信心。

林肯发展到今天，国内车主14万+，全国已建成116家林肯中心，覆盖85个城市。随着产品的更快导入，林肯发展会更好。但只有这些远远不够，毛京波要用“林肯之道”服务理念改变人们心中对品牌的认知。她表示，明年初，将有两家全新的林肯中心旗舰店分别落户北京和上海。旗舰店的作用目前是创新为主，设计的创新，对客户体验的创新。这两个旗舰店将先做创新试点，今后陆续推到其他4S店。“林肯之道”中“道”的奥秘在于对每一名客户的服务都是唯一的。每个林肯中心都设有客户体验总监，这一点和其他豪华品牌不一样，其他豪华品牌销售总监级别最高，林肯4S店内的客户体验总监和销售总监同级，工作重点是了解客户需求，服务好客户。同时，与经销商伙伴保持合作共赢的关系，是林肯在中国发展很重要的一环。毛京波称很感动经销商伙伴与我们风雨同舟，并达成高度共识。

在言谈中，毛京波显然已经对未来的“林肯帝国”有了一份蓝图，而绘制这幅蓝图的笔就是“静谧之旅、林肯之道。”通过强产品与服务的唯一性，奠定林肯品牌再次强大。毛京波认为，国产化不是简单地将现有产品搬过来国产，而是针对中国研发，推出中国消费者喜欢的产品。林肯今后的产品会更强，全部针对国内市场，同时加快国产速度。未来，随着出行方式，能源方式的逐渐改变，林肯定位除了静，还会有更多智能科技应用。在新技术方面，林肯将持续跟进，在产品端强调智能化。

今后毛京波将面对更多的挑战，“林肯之道”将怎么改变？毛京波表示，现在的“林肯之道”是我们服务的支柱品牌，目前是客户有购车意向后进店体验，更多不知道林肯的潜在客户，在选择车型的时候，考虑林肯的比例相对还是较小。未来，我们要进入消费者的预期，通过更多更强的本土化产品把“静谧之旅”前端化，让消费者购买豪华品牌前，想到林肯并进店体验。前边是产品定位，进店后感受“林肯之道”的服务定位，两者相辅相成。有了这些，会让更多客户选择林肯。

历史有多久，未来就有多远。林肯有悠久的历史，一定会走得更远。对于一个百年豪华品牌来说，未来就是一座又一座高山。现在，毛京波要带领林肯去翻越这些山峰，开启全新的未来。

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