ZEEHO Cyber Concept：两轮电动也可以是潮品
驾驶的乐趣，从不只局限于汽车，在“肉包铁”的摩托车上，一直有着更多刺激。当驾驶朝着电动化、智能化发展之际，在摩托车市场，领先企业也开始定义新趋势，在摩托车的设计上融入“电”和“智能”，为年轻消费者带来兼具科技与潮流的出行体验。春风动力便是其中一家。
12月8日，春风动力EV品牌在北京面向全球发布，新品牌名为ZEEHO，中文名“极核”，寓意着以科技驱动的内核释放无穷的能量。同时，该品牌电摩量产概念车Cyber Concept也迎来全球首秀。据春风动力介绍，该车型将于2021年上半年正式上市。
提起自主品牌，很多人会有一些固有印象，比如不够时尚等，不过春风动力是个可以让人“意外”的品牌。作为一个产品畅销全球的企业，它知道该怎么跟不同的市场和不同的受众打交道，当天Cyber Concept的出场方式就说明了它是冲着年轻一代而来。
当前市场中，提到以Z世代为目标消费受众的产品有很多，但是春风动力的Cyber Concept会让你相信它真的懂年轻人，因为它定义的是一款兼具性能与科技的潮品。
智能和电动加持 两轮车也能是潮品
说到两轮电动车，很多人会想到每天穿行在大街小巷中的“两轮大军”，似乎很难将其与潮联系到一起。不过有“潮品”定位的Cyber Concept，带来的更多是未来科技感，单是周边的AR头盔，就足以让人感受到似乎只在科幻电影中才会出现的未来出行场景。
AR头盔
那么，未来两轮电动车搭载的智能互联又应该长什么样呢？让Cyber Concept告诉你，可能比汽车的智能互联来得更酷炫。
一方面，ZEEHO Cyber Concept大规模采用了汽车智能科技，所以智能汽车驾驶舱内有的交互，在它这里都不在话下。比如语音交互系统和声光系统，可以让用户在Cyber Concept上感受有温度的人车交互。另一方面，Cyber Concept有专属的智能管家ZEEHO APP，可以实现人车的连接，如同将车机系统随身携带，可以让用户随时随地获取车辆状态。对于伴随智能手机时代成长起来的年轻消费者，这极其契合用户习惯。
智能交互仪表盘
ZEEHO APP远程检测
同时，ZEEHO APP还可以将不同的用户彼此连接，提供一个社交圈层。对于同样伴随着社交媒体长大的Z时代年轻人而言，这也符合他们“爱玩爱互动”的习性。
在智能安全方面，ZEEHO Cyber Concept也有专属的科技辅助功能，其MSC车身稳定系统和360°全域预警系统可以实时保障用户的出行安全。同时，该车还有GPS、北斗、基站、伽利略、格勒纳斯的五模定位防盗系统，可以实现智能硬件防盗系统和车辆异常报警。
此外，当下汽车圈流行的OTA升级，在ZEEHO Cyber Concept上也得以实现，其ZEEHO Link车联系统可以随时进行整车OTA升级。
性能 原始的激情不能丢
尽管智能化的设计让ZEEHO Cyber Concept看上去像一个来自未来的产品，不过现场引起惊呼的还是其动力性能：车辆0-50km/h的加速仅需2.9秒。于对更加追求性能的摩托车爱好者而言，这一加速成绩可以充分刺激其肾上腺素。
2.9秒的加速成绩，其背后是新车搭载的Cobra动力系统，该系统采用大功率水冷中置电机，峰值功率为10kW，轮上扭矩为213N·m，电机转化效率可以达到92%，从而可以提供更极致的加速体验。当然，作为一款电动车，Cyber Concept的电池和续航表现也备受关注。Cyber Concept采用定制化软包动力电池，搭配自主研发的电池管理系统，电池能量密度达285wh/kg，NEDC续航里程超过130km。
说到续航里程，免不了又要提“里程焦虑”。就两轮电动车而言，车身决定了电池体积有限，因而里程焦虑的问题可能会进一步放大。目前，春风动力唯一可以缓解用户里程焦虑的数字表现是：充30分钟，电量可以恢复80%。不过相对于汽车的“快充”而言，这一表现依然是落后的。对于Cyber Concept来说，这是目前较为明显的短板，如果未来想提升产品竞争力，春风动力还需给出更为快速且方便的充电解决方案。
撇开里程焦虑，Cyber Concept作为一款驾驶机器仍然颇具魅力。其中较为有趣的一点是，身为一款摩托车，它同汽车一样，设计了不同的驾驶模式，其操控系统提供了Eco、Street、Sport三种驾控模式。支持不同驾控体验的一大“幕后功臣”是春风动力的高性能可变阻尼悬架系统，该系统为春风动力自主研发，根据路面状态和驾驶风格时刻调整阻尼，为痴迷“速度与激情”的摩托车爱好者提供更好的路面掌控力。
写在最后
简单来说，Cyber Concept在原始的驾驶激情上融入了更多智能化、电动化的新潮元素，这也使得摩托车这一“传统”车型有了往科技“潮品”方向发展的可能。对于偏好寻求刺激的摩托车消费者，特别是以Z世代为代表的年轻消费者，这一定位可以引导他们从燃油车型向电动车型过渡。
从市场角度来看，中国有着全球最大的电动出行市场和较为成熟完整的配套供应链，这决定了摩托车电动化在上下游领域都能获得有力支持。在摩托车领域有着31年耕耘历史的春风动力，也有望通过Cyber Concept在摩托车市场中开辟出一片新的蓝海。