概念车首秀，春风动力EV发布电摩潮牌ZEEHO

【有车以后 新闻】新能源的风潮愈刮愈烈，摩托车行业也开始向纯电领域转型发展。12月8日晚，春风动力EV在北京正式发布全新品牌——ZEEHO极核，这也标志着深耕摩托车行业31年的春风动力正式布局电动摩托车市场。除此之外，ZEEHO品牌电摩量产概念车Cyber Conccept也一同亮相，而其量产车型将于2021年上半年正式上市。

据官方介绍，Cyber Conccept采用Tech Driven设计理念打造，整个品牌未来也将形成家族风格，进而更好地延续品牌基因。新车以银色为主色调，搭配黑色元素点缀以高亮度LED尾灯组，整车看上去非常有科技感。值得一提的是，Cyber Conccept的车身经过空气动力学优化，并采用专业人机三角设计，在减小风阻的同时也提升了驾驶员的驾乘舒适性。

Cyber Conccept还是一辆具有很高可玩性的车，其搭载ZEEHO Link车联系统、能够实现人车互联，并能随时进行整车OTA升级，GPS、北斗、基站、伽利略、格勒纳斯的五模定位防盗系统，可实现智能软硬件防盗和车辆异常报警。除此之外，Cyber Conccept还配备Keyless、语音交互、智能声光、MSC车身稳定系统、360°全域预警系统等配置，对于一辆摩托车来说这些配置足够丰富，也足够惊艳。

动力方面，Cyber Conccept搭载大功率水冷中置电机，最大功率10kW，轮上扭矩213N·m，电机转化率达到93%。从现场公布的数据来看，新车0-50km/h加速时间仅需2.9s，最高车速110km/h。

Cyber Conccept的Just Ride操控系统提供Eco、Street、Sport三种驾控模式。值得一提的是，Cyber Concept还将搭载春风动力自主研发的可变阻尼悬架系统，可时刻根据路面状态和驾驶风格调整阻尼，为驾驶者带来十足的信心。而在未来，ZEEHO系列产品还将经过专业车手调校，历经全球多路况、多环境测试，能让用户在不同的路况以及行驶场景下，拥有更多合适的选择，让驾驶变得简单有趣。

而在续航方面，虽然ZEEHO并未公布Cyber Conccept的电池容量，但却表示其电池能量密度达到285Wh/kg，NEDC续航里程为130km。除此之外，Cyber Conccept的电芯还通过汽车级安全认证，可通过100% SOC针刺测试，超过2500次的循环寿命，使用寿命理论上可达8年/30万公里。只需30分钟即可恢复80%电量。

  写在最后

在过去，摩托车就是解决人们从A点到B点短途行车的交通工具，而在2020年，它已经发展成为具备众多先进科技的移动载体，甚至能够实现人车互联、OTA升级等功能。因此在编辑看来，此次ZEEHO品牌以及新品的发布，更多的是想对外传达对于出行理念的升级，也是瞄准了未来年轻一代群体的用车需求，并试图占领他们的心智。不过这一切最终能否成功，还需等待产品落地之后在市场的表现，我们也将持续关注。