拒绝油改电，发布纯电平台，广州车展欧拉的猛料都在这！

长城品牌，众所周知它旗下的SUV品牌---哈弗，在国内深耕多年，收获了广泛的群众积淀。然而，它们在新能源领域却是一个“新新人类”。直到今年8月份，长城才开创了独立的纯电动品牌——欧拉，并相继推出了IQ和R1这两款车。

2018广州车展期间，欧拉R1公布了预售价，iQ高续航版正式上市。同时，欧拉还公布了旗下的EM纯电动平台。今天，湃客带你更具象的了解一下欧拉。

广州车展，湃客眼中的欧拉

湃客并不是第一次接触欧拉，之前成都车展已体验到iQ这款纯电动轿车，欧拉R1复古、可爱的造型也让湃客印象深刻。

广州车展湃客再次瞩目欧拉，见到它的展台拥有滑板、动感单车、美妆体验区等元素，此外，青春洋溢的欧拉舞等细节，也在彰显欧拉青春、时尚的格调。

广州车展期间，欧拉还启动了欧拉舞抖音全国挑战赛，参与并上传一段属于自己的欧拉舞抖音视频，获赞最高者，将获得一辆全新欧拉R1电动车一年使用权。

拒绝油改电，欧拉ME平台有何看点

长城汽车股份有限公司专项副总裁兼欧拉品牌总经理

宁述勇

现场发布会上，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇说：“打造欧拉R1的ME平台是中国第一个电动车专属平台。它是由中国保定、印度、美国、奥地利，以及日韩等全球共500多位专家打造的，是代表了国际一流的水平与标准。”

既然是区别于油改电的模式，正向开发的ME纯动专属平台有何亮点呢？现场欧拉技术工程人员介绍了ME电动车专属平台的五大特征。

① 长轴距、大空间，A00级车空间不逊A级车；

② 电池包置于地板下部，更科学、人机更合理；

③ 前后轴荷比更合理，G点重心低，操控更平稳；

④ 全新的高压电安全架构，保证整车电安全；

⑤ 采用全新的电子电气架构，可扩展性与兼容性，可以搭配全球领先的黑科技。

欧拉ME平台围绕电机、电池、电控等核心部件开展平台布置，将三电系统和整车在设计进行融合，实现了整车空间、安全、低电耗等方面的优势，这既为其打造了宽适的空间，也体现了它和“油改电”的差异。

据了解，ME平台前后悬、轴距、轮距都可调，前踵点至前轮心保持不变，可实现轿车、SUV以及商用车等车型的覆盖，实现A00与A0级别的跨越。同时根据电池包的容量差异，可实现综合工况续航里程200-500公里的范围。

值得一提的是，欧拉把最重且最占地方的电池布置在地板下部，这使得整体重心高度比燃油车降低15%，这样的好处是使车辆会更加稳定。

此外，ME平台还与百度合作开发ValetParking功能，通过摄像头和雷达的感知，在VCU、ESP、EPS等相关控制器协同作用下，可实现代客泊车、定点远程召唤、自动充电等场景应用。

欧拉R1公布预售价，小车有大料？

湃客第一次看到欧拉R1这款小车，就被其复古、个性的外形所吸引。这款小车甚至被不少网友称为“中国Smart”。

广州车展上，欧拉R1公布了其补贴后的预售价分别为6.18万、6.88万和7.58万元。其中，入门款综合续航为310公里，最长续航为380公里；中配版和高配版综合工况续航里程均为351公里，最长续航里程均为430公里。

除了外形、售价和续航信息外，湃客也实车体验了欧拉R1，得益于EM模块化平台的延展性，R1轴距与车长比超过了70%，前后排空间表现喜人；轻量化的设计使得电池包能量密度将达到160Wh/kg，高度集成化的电驱动系统效率高达97%。

配置方面，欧拉R1配备了9英寸触摸屏、科大讯飞云语音控制系统，可通过手机APP，实现远程查看车辆状态信息、远程诊断、远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。

安全性方面，R1的高强度钢比例超过60%，416项整车电安全设计以及碰撞极速断电功能也为其安全性能助力；此外，它还提供三电核心部件8年或15万公里超长质保服务，专属服务助理，预约、上门等多场景全生命周期服务。这很大程度上颠覆了大家对小车“廉价低质”的认知。

基于ME平台打造的R1预售以来市场表现相当火爆。在11月1日，R1全球预售启动一开始，消费者仅用273秒，就将首批限量777辆R1抢购一空，当晚订单量破千；11月10日七城品鉴会首站天津站，R1现场抢爆351辆订单；“双11”当天，欧拉R1当日累积订单突破3000辆！

应对补贴退坡，欧拉iQ高续航版上市

广州车展期间，欧拉公布了iQ高续航版的补贴后售价9.28万-10.88万。续航表现，iQ高续航版本的NEDC综合工况续航里程达到401公里。相比8月份推出的版本，高续航版增加了40公里的续航里程，售价也增加了3000元。

我们从另一个角度来看，高续航版本补贴会更高，消费者获得的实惠会更多。因为，按照今年的补贴标准，续航里程介于300公里和400公里之间的纯电动汽车可以获得4.5万元的国家补贴，而续航超过400公里的纯电动车可以获得5万元国家补贴。

言外之意，选购高续航版iQ，车价虽然多了3000元，但是补贴最多可以增加7500元（国补5000元+地补2500元）。

另外，根据之前网上爆料的2019年新能源汽车补贴退坡方案，续航在300公里和400公里之间的车型国补贴退坡幅度将达到24%，但是，续航400公里以上车型的补贴退坡幅度只有10%。可见，欧拉iQ推出高续航版的前瞻性。

本次广州车展，欧拉还对外发布了汽车新零售平台“欧拉ORA”超级APP。据悉，“欧拉ORA”超级APP可实现线上下单功能，资讯、话题和社区等线性连接功能，与欧拉粉丝建立起立体连接。

另外，欧拉在线上渠道还进行了纵向开拓，欧拉是首个与天猫国潮行动牵手的新能源品牌，成立欧拉天猫旗舰店；同时它也是首家与京东牵手销售合作的新能源汽车品牌。强强联合意在为消费者带来更便利的创新购车模式。

湃客结语

总结来说，长城的新能源品牌欧拉虽然起步较晚，但却是步步稳扎稳打！

首先，欧拉拥有完善的EM纯电动车平台架构；然后R1和iQ这两款小车颠覆了大家认为小车就一定廉价，新能源车一定要和燃油车亦步亦趋的认识。另外从R1预算的火爆，到iQ销售渠道的创新和多方位拓展，湃客认为欧拉品牌的市场前景值得期待！