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实际上,在10万元国产SUV这一级别的车型中,不少网友对启辰T70系列(启辰T70和启辰T70X)并不陌生,它毕竟来自东风日产,有着合资的底子,却卖着国产的价格,客观来说,的确是一款颇具性价比的车型。同时,它更在今年的9月份迎来了小改款,在外观和配置上都有所升级。
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不过中国SUV市场目前正在快速蓬勃地发展,面对“各位”新老“对手”的夹攻,启辰T70系列靠什么在这竞争如此激烈的SUV市场中生存,甚至前行呢?砖叔正好借着这次在云南腾冲的试驾机会,就好好地跟大伙谈谈这个问题吧。
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总的来说,新款启辰T70系列开起来的感觉与旧款逍客非常接近,油门调校灵敏但不贼,动力输出上让人感觉舒适,总体上有合资车的驾乘质感,当然,方向盘转向的调校,砖叔认为可以更好一些。
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总 结:
通篇文章下来,你能找到启辰T70系列最大的缺点,就是全系不具备ESP,如果你问砖叔怎么看这个问题,砖叔是这么想的:
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这的确是一个遗憾,尤其是在今天大家都这么重视的情况下。然而,对于一款10万级别的SUV来说,你只能是“萝卜青菜,各选所爱”。成熟的动力系统,换来平顺而舒心的驾驶感受和省油表现;有合资水准的底盘调校,又能带来舒适的乘坐体验;与合资车型齐平的品质表现,在养护方面也会让人更加省心。而对于一款经济型城市SUV来说,所需要的,不就是上述这些卖点吗?