有这么一款车,号称是“您能买到的最便宜原厂四出排气车型”,它就是吉利缤越PRO,它是吉利BMA平台下的首款SUV车型、同时也是BMA平台三款SUV车型中定位最为运动的一个。
不过对于缤越PRO的四出排气,相比“最便宜四出”的标签,其实网络上还有一个更加调侃的称谓“3缸4出”:因为实质上缤越PRO的1.5T并不是常见的四缸机,而是一台三缸机,当三个缸需要四个排气口,倒也算是一道另类的风景线。
当然,缤越PRO之所以主打运动却使用三缸机,最核心原因还是在于这台引擎确实技术扎实、性能过硬:源于吉利和沃尔沃联合开发的模块化引擎技术,在砍掉2.0T四缸机一个缸之后,不仅更省油,还依旧保留有惊人的177匹马力,并且在1500转到4000转之间能爆发出255牛米的扭矩。
这也就使得这台车有着一个不错的运动表现,根据此前媒体实测数据,匹配7速双离合版本的缤越PRO最快能跑出7.71秒的百公里加速成绩,秒杀同价格、同级别所有竞品SUV车型,甚至连不少这一区间的轿车、轿跑也望尘莫及。
可能是为了进一步强化运动标签、提高产品竞争力,近日吉利官方就表示:自12月起,凡是购买缤越PRO 260T DCT Battle车型的用户,均可以在4S店选装“声浪套件”。并且该套件不是某些车型那种音响模拟声浪效果的程序,而是一个可以任意控制排气阀门角度、从而制造出不同声浪音效的硬件装置。
同时,作为原厂选装配件,也就意味着即便是您选装了该配件也是能通过年检的,不会出现其它车型那样后期改装导致无法通过年检的情况。
在细节方面,根据官方资料显示:这套选装的“声浪套件”是采用主动式电子阀门,在排气系统上加装一套智能控制器,根据驾驶员油门开度的大小来实现排气电子阀门的开启与关闭,并在0度至90度之间连续可调,阀门角度会随油门开度与发动机转速的变化而变化。此外,用户可根据不同驾驶场景,在10.25英寸的中控大屏中选择开启或关闭,并具备3种模式可选择,分别是“轻撩”、“澎拜”、“炸街”,声音响度成递增关系。
最后,能够选装这套配件的缤越PRO 260T DCT Battle车型其实已经是缤越PRO燃油版的顶配,具备诸如L2级自动驾驶辅助、自动泊车等一系列先进功能,此次又加入更运动的排气选项,无疑将使得该车竞争力继续提升,销量可能会有更好的表现。