相信拥有一款硬派SUV车型是很多大男孩的一个梦想,在提到这类硬派越野SUV时,很多人都会联想到牧马人,奔驰g级,丰田普拉多等硬汉车型。这类车型之所以拥有如此高的知名度,主要原因是它们所带来的越野能力都较为强悍,因此才备受国内汽车消费者的青睐。除了这些名声在外的硬汉车型之外,铃木的吉姆尼也是一款实力不俗的硬派车型。别看这款车型小,但它是五脏俱全,其他中大型越野车型能去的地方他都能去,不过它去的地方别的中大型越野车还真不一定能去。
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目前网络上海外媒体曝光了全新铃木吉姆尼的图片,新车已经属于第4代车型,它的定位依旧是一款硬核越野SUV。这一代的铃木吉姆尼,在外观的设计方面非常接近奔驰g级,加上情怀的加持,它被很多国内车迷还成为了日系的小奔驰g级。不过作为一款好玩又有趣的硬派越野SUV,铃木吉姆尼的售价水平并不低,在国内经过加价之后它需要30万元左右才能搞定,还真不是我们普通人的玩具。
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外观的设计方面,全新一代铃木吉姆尼车头部分采用了类似于奔驰大g的设计风格,这款新车拥有方方正正的前脸造型,从正前方看过去能明显感受到它的车头部分质感比较强烈。新车左右两侧配备了圆滚滚的大灯组,造型极富复古感,不过新车的光源依旧为传统的卤素,放在今天来看似乎有些过时。另外新车的前包围采用了较为硬派的设计手法,以保证这款车型的接近角度足够强。
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新款车型的车身侧面造型依旧方正,从图片我们可以看出它的整个侧面类似于一个方方正正的盒子,由于这款车型的车长只有3.6米水平,导致它看上去非常迷你卡通。新款车型依旧为三门版本,方正的侧面造型符合它硬派越野SUV的定位,垂直于地面的风挡玻璃能够有效增强驾驶人员行车时的视野。
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同时新款车型的前后轮眉也采用了突出于车身的设计,为这款新车增强了一定的越野气息。车尾的设计造型较为简约,小书包的备胎造型增强了这款车型的可玩性,方便了平时的轮胎更换。后包围采用了较为硬派的设计手法,同时后尾灯也设置于后包围之上,并没有进一步突出科技感。
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全新版本铃木吉姆尼在内饰的设计方面依旧廉价复古,时至今日,它与老款车型依旧没有存在特别大的差距。纵观整个车内造型,我们几乎看不到什么先进的配置,这款车型配备了机械式的仪表盘,已经不符合如今这一时代的审美。而且中控台上的显示屏幕只是边框大而已,左右两侧还不少功能按键,虽然适应性不错,但是看上去像是上一时代的产物。
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在消费者比较关心的动力方面,全新版本铃木吉姆尼匹配的是1.5l自然吸气发动机,它的最大输出功率为102马力,峰值扭矩为130牛米。传动系统方面,与之相匹配的是5挡手动或者是4挡自动变速箱,其中自动变速箱需要选配,基本上发售的都是手动版本车型。这款车型还采用了非承载式车身结构,再加上分时4驱的加使得这款车型的越野脱困能力较为出众。
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值得注意的是,全新版本铃木吉姆尼前后悬架都为三连杆螺旋弹簧整体桥式,是名副其实的越野底盘。虽然这款车的动力性能表现依旧落后,但是可玩性还是比较高的。其实小赵对于这款车型没有什么情怀,如果让我花30多万购买一款配备1.5l的车型,我还真的肉疼死了。