售价12.99万元起，比亚迪唐五座版广州车展上市！
作为国内新能源的元老级品牌，比亚迪的表现从未让人失望。在2018年寒冷的大市下，比亚迪依旧保持不俗的增长势头。
10月，比亚迪新能源车热销26066辆，同比爆增121%，连续三个月突破2万辆，总产销规模已经达到45万辆，持续领跑全球市场。
产品热销的背后，是三大热销家族的助力。身为唐家族的销量的中流砥柱，全新一代唐连续3个月销量过万，其中全新一代唐DM热销6037辆，引领插混阵营。
11月16日广州车展，比亚迪唐五座版正式上市。全新唐五座版包含燃油和DM车型，依旧拥有2820mm的轴距，内部采用2+3座椅布局。
唐五座燃油版共推出了4款车型，售价区间为12.99-15.49万元；五座DM版共推出2款车型，补贴后售价为25.49-27.49万元，比亚迪全新一代唐 EV预售价26-36万元。
全新唐五座版
整体造型上，五座版和七座版保持一致。应用最新的“Dragon Face”前脸设计，更有冲击力。侧面，燃油版和混动版车型有所不同，混动版车型的B、C、D柱都使用了黑色处理，营造出悬浮式车顶的设计。
内饰上，两种版本都延续了简洁大方的的布局。搭载12.3英寸超视觉全液晶数字仪表，配合三幅式的多功能方向盘和12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad等设计，进一步提升了新车的科技感。座椅布局取消了第三排座椅，采用2+3布局，从而拥有更大的后备箱空间。
动力上，燃油版搭载2.0TI发动机与6AT的动力组合，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，传动效率超过93%；唐DM搭载2.0T插电式混动系统，匹配6速湿式双离合变速箱。能瞬间爆发出950N.m的最大扭矩，百公里加速4.5秒、综合工况油耗低至1.6升、最高纯电续航100公里。
智联上，搭载的是全新一代唐的DiLink智能网联系统。该系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成，从各方面实现人-车-社会-生活的全面连接。
全新唐EV600
除了五座版本的燃油和DM的上市，比亚迪还开启了全新一代唐 EV的预售。不同于前两者，EV600在延续家族设计风格同时，中网是封闭式的并伴有矩形装饰块儿，更显立体时尚感。内饰同样是悬浮式自适应Pad和Dilink系统的科技味十足的配置。
动力上，据悉EV将使用三元锂电池。综合工况续航里程600公里、百公里加速4.4秒、30分钟极速快充以及全时电四驱，将助力其塑造“至强性能纯电SUV”。
作为国内最早开始着手布局新能源汽车的企业之一，比亚迪2017年累计售出新能源汽车113,669辆，同比增长13.4％，连续四年夺得中国新能源汽车单一品牌销量冠军。
2018年年初，比亚迪定下了年销20万辆的目标，如今2018已经接近尾声。数据显示，今年1-10月，比亚迪新能源车累计销量已达到171,085辆，不到3万辆的差额，对于比亚迪而言，已无太大压力。
此次带来的三款新品，是比亚迪全面布局全新一代唐市场的力证，作为王朝系列的旗舰车型，它依旧承担着品牌抢占市场的责任。