【广州车展】比亚迪唐五座版正式上市，唐EV600公布预售价

2018广州车展上，比亚迪唐五座版迎来了上市；同时，唐EV600车型也公布了预售价，宋MAX DM版也同台首发亮相。

唐五座版 什么来头

新一代的比亚迪唐在6月份正式上市，而当时燃油版和DM版全系均为七座，这次上市五座版就是为了补齐此前的缺失。五座版车型车身尺寸完全和七座版一致，可以理解就是少了第三排两个座椅，相对应的，同配置的五座版车型要便宜了5000元。

多少钱

比亚迪唐五座燃油版有四款车型可选，起售价与七座版一致为12.99万，其中奥妙是五座 尊驭型多了一个电动天窗；而五座 尊享型同样是七座所没有的，它相对13.99万的七座 尊悦型，配置上多了主驾8向电动调节座椅和全景天窗，但少了行车记录仪。而五座DM版有两款车型可选，这两个配置都是与七座版一致的，所以直接少了5000元，补贴后创享型为25.49万、创领型27.49万。

除此之外，现在购买还有8重礼遇可享，包含最高10000元的置换补贴，以及12月31日前购车送价值1.5万元赛车级高性能装备升级等，可谓福利多多。

新车简介

采用了新的Dragon Face家族前脸后，比亚迪的车都变得好看又潮流，像宋、宋MAX、秦、唐都是如此，可以说比亚迪的设计是完全翻了身，完全颠覆了此前比亚迪车型给人的印象。而唐五座版在设计方面与七座版是没有不同的，想从这方面区分车内座位数是不可能了。

作为中型SUV，唐有着4870/1940（DM版1950）/1720（DM版1725）mm的三围，轴距为2820mm，看起来有霸气，车内空间也宽敞。

后备厢方面，五座版是相当可观的，此前我们在对七座燃油版测试时，录得五座状态的后备厢可装下18个30*30cm的纸箱，这个表现在同级中也是佼佼者了。

新一代唐的内饰看起来虽不算赏心悦目，但也有足够的档次感。中间这块大屏有12.8英寸，可一键自动旋转，还可以安装app打游戏。当然，DiLink系统会的还有很多，比如语音交互、导航、车载WiFi、云服务等，而且还支持OTA远程升级。

动力方面，燃油版用2.0T发动机，最大功率为151马力、最大扭矩为320牛米，官方油耗为8.8-9.0升。而DM版，纯电续航里程为80-100公里，有4.5秒的0-100公里/小时的加速能力，混动状态的油耗为1.8升。

唐EV600简介

在同场发布会上，唐EV600也公布了预售价，26-36万的价格对于一款标称续航600公里、NEDC续航可达500公里的纯电动SUV来说，还是相当实惠了。

唐EV600的电池包容量达82.8千瓦时，官方的百公里电耗为17.9千瓦时，百公里加速成绩则更是达到了4.4秒，从各方面参数来看，其硬实力是足够强的。

在外观方面，唐EV600的前脸与DM版有所不同，像中网部分没有用横条镀铬，而是方块格的设计，两侧进气口的装饰也有不同，下唇也更低了一些，并把毫米波雷达移到了这里。

而在侧面和尾部，EV600与DM版就没有很明显的差别了，只能从尾标和轮毂进行分辨。

总结

比亚迪新一代唐，如今累计订单已超4万，销量表现十分强劲，对于一款售价不算低的自主品牌SUV，唐家族的表现是值得肯定的，在五座版上市以及EV600加入后，选择更丰富，对于消费者而言，也是一件好事。