一汽丰田奕泽E进擎：比Model 3更满足期待的品质安全之选

近几个月新能源车市场保持高速增长，新能源是国家政策所向，是社会各界一致认可的“风口”，也是传统车企必须要布局的领域。特斯拉一直在风口浪尖，算是“新势力”的代表，入华国产后的Model 3销量不可不谓火爆。不过经常逛论坛、看文章的车友清楚，该车口碑评价不一，大家认可它的新物种形象，但有些人诟病它的工艺、品质。

归根到底，新能源汽车虽说有IT产品的属性，却无法脱离汽车的品类属性，人们依然有强安全、高可靠性的品质预期。然而，特斯拉更多像是一家科技公司，少了些传统车企的造车底蕴，研发、生产、制造体系相对老牌厂商可能还不够成熟、完善。

在车叔看来，“终结”特斯拉的绝不会是另一家造车新势力，还得是传统车企，这一重任无可避免地落到全球车企龙头——丰田头上。

选品质新能源车

还得看一汽丰田

想想特斯拉这家企业才成立十几年，而丰田单单搞电动化技术研发就长达23年，很多人可能立马想到了世界首款量产HEV普锐斯。不仅如此，一汽丰田双擎车型在国内HEV市场几无匹敌者，车界有云“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”。今年，一汽丰田基于深厚的HEV技术积累，推出了丰田在华首款纯电动车奕泽E进擎。

何为强化奕泽E进擎？从车名就能得知一二。作为奕泽IZOA家族新成员，奕泽E进擎同样是基于TNGA架构打造的车型，有着更高级的综合质感。奕泽E进擎可理解为“进擎来电”，一汽丰田致力于用户更安心、无忧地享用电动技术的绿色出行和性能乐趣。

在EV市场，奕泽E进擎无疑拥有耀眼的品牌光环、强大的品质背书。奕泽E进擎产自丰田海外首家TNGA全新工厂——一汽丰田天津工厂，该工厂获得过日本丰田全球质量监查“零缺陷”的最高评价，满足丰田QDR（高品质、高可靠性、高安全性）高制造标准。

迄今为止，丰田推出的电动化车型已赢得了全球超过1600位用户的信赖，并保持了电池0安全事故的优良记录。历经23年电动化技术打磨、充分口碑验证的奕泽E进擎，在丰田匠心造车工艺加持下，必然能给予特斯拉Model 3远不能及的品质信心。

与Model 3同源的松下电芯

极端天气更见分晓

众所周知，电池技术是决定纯电动车品质的最关键维度，关系到直接的使用体验和产品价值。特斯拉Model 3充电快、加速快、续航长的品质广受好评，这很大程度上要归功于松下电芯。奕泽E进擎采用的是特斯拉同源电芯，续航、动力表现同样不俗，不过选用的是松下方形锂离子大容量电池组，其由288颗方形电芯组成，而Model 3电池组有4500颗圆形电芯，要确保安全，必须每一颗都不出故障。相比之下，奕泽E进擎的电芯单体能量更高，降低了电池包体积和温控难度，有利于提升电池工作时的可靠性。

所以，车辆对电池工作状态的监控非常重要。奕泽E进擎独有电池包三重安全监控系统，可以对总电压、各个单体电压、电池组块进行监控，为行车安全加上更多保险，避免突然间的“趴窝”、前窜导致的重大安全隐患，而特斯拉仅仅采用二重监控，低了一个级别。

还有，电池对温度敏感，关系行车、续航的稳定性。特别是，现在国内大部分地区已经入冬，非常考验电池的热管理技术。奕泽E进擎的冷触媒冷却系统不惧酷暑，电气式电池加热器不怕严寒，有效抑制电池老化、容量缩水，官方数据显示，十年后电池容量保持率达到同类最高水平的80%以上。反观Model 3，其搭载的液冷式热管理系统也能起到一定的效果，在电池衰减方面并无优势。

不得不说，即便转至新能源领域，丰田还是那个以谨慎、严苛著称的丰田，每一项新技术的应用，都要保证高安全性、高可靠性。在关乎车辆品质安全的关键点上，奕泽E进擎就是做得比Model 3细腻、靠谱。

一款开起来超爽的

纯电小型SUV

当前纯电动车的消费群体偏年轻，很多人是“领潮一代”，不甘于买一款普通的家用“买菜”车，奕泽E进擎能很好地满足他们的性能需求。动力参数方面，凭借技术领先的松下电芯以及最大输出功率为150kW、峰值扭矩达到300N·m爱信永磁同步电机，奕泽E进擎实测7.6秒破百，不输一些2.0T车型，开起来推背感少不了，超车也很轻松。并且，13.1kWh/100km的电耗表现沿袭了丰田车型一贯的低能耗特点。

驾驶质感上更是惊喜多多。奕泽E进擎了丰田HEV技术衍化成的第四代动力控制单元（PCU），加上电池的电压监控、温控完善，电力输出足够稳定、线性。另外，搭载电池必定影响车辆配重、动态性能。一汽丰田将电池包设计成车身骨架的一部分，实现车身扭转强度提高20%，并在不牺牲车内空间的同时将车辆重心高度降低14%。丰田TNGA架构车型本身就对底盘进行过全面优化，此次奕泽E进擎变更了螺旋弹簧、减震器、萨克斯气压减震等，质感更精进，行驶更平稳，动态响应更灵敏。

可以说，奕泽E进擎和Model 3一样开起来乐趣盎然。相比同级其它合资SUV，奕泽E进擎的弯道操控更是一绝，个中滋味车友们去试驾就知道了。

车叔总结

特斯拉是激进、前卫的，其特有的新奇体验、敢为人先的品牌形象恰好赶上了风口，促成了Model 3的热卖。丰田的布局策略要稳健许多，个性潮酷的奕泽E进擎作为一汽丰田倾力打造的精品纯电SUV，较之Model 3在品质安全、可靠性方面更胜一筹，让人觉得更踏实。其配备的准L2智能驾驶辅助功能、同级优秀的驾驭感也能满足新世代对科技、性能的渴望，奕泽E进擎显然更符合大众消费者心中理想纯电车的样子。

注意，现在入手奕泽E进擎的门槛也不高，购车可享多重优惠、补贴（见上图，详询经销商洽谈），年轻上班族也买得起，年前持币待购者不可错过！