比亚迪或大面积换装DM-i混动系统 第339批新能源申报汇总

12月08日。国家工信部终于将第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示给披露出来。那在这一批次里，又能够获取到哪些新能源车型的信息呢？

国产奔驰E 350eL

随着新一代国产长轴距版的奔驰E级上市，插混版车型也就要适时推出了。在这一批次的申报中，就有了新一代国产奔驰E级插混版车型的身影。

新车同样拥有立标和大标两种外观风格，一个偏向豪华商务，另一个则以运动为主。整体造型上，与在售燃油版车型并没有太大差别。

但车尾则是最大的不同之处，首先一个就是E 350eL车型标识里多了个代表新能源的“e”。其次，在后包围上，新车拥有两个对称的充电接口，可能分别对应快充和慢充。

至于动力部分，申报信息显示，新车将搭载由2.0T发动机+电机组成的插混动力系统。其中2.0T发动机最大功率为211马力。电机与电池组容量的具体参数暂时未知。

一汽丰田RAV4荣放 双擎E+

一汽丰田RAV4荣放 双擎E+也就是RAV4荣放的插混版车型，至于为何如此命名，目前一汽丰田在售的插混车型仅有卡罗拉 双擎E+，所以你也就能明白为何会如此命名。

在整个外观造型上，新车与现款在售的RAV4荣放并无太大差别，依旧是方正粗犷的外形。但新车在细节上有变化，例如中网内部采用蜂窝状格栅，外侧还带有一圈镀铬装饰。雾灯改为竖置的LED灯组，并且下包围也又增加了一层，并采用贯穿的镀铬饰条进行装饰。

车尾造型与现款在售的RAV4荣放一致，没有明显差别。另外，新车同样提供双色车身涂装。

动力部分，新车将搭载由2.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统。申报信息显示，2.5L发动机最大功率为180马力，动力电池组采用锂离子电池。

在2020广州车展上，官方曾表示新车的纯电续航可达80公里，满油满电状态最大续航达1400公里，0-100km/h加速时间为7.4秒。

广汽丰田威兰达高性能版

威兰达高性能版也就是威兰达的插混版车型，新车此前在2020广州车展上正式发布。

同样的，在外观造型上，新车与在售的威兰达车型保持高度一致，仅是在细节部分有所不同。例如新车的雾灯采用竖置的LED灯带布局，前包围增加贯穿的镀铬装饰。

车尾部分除了右下角的插混标识以外，整体上同样与在售的威兰达车型并无太大差别。

动力部分，新车将搭载由2.5L发动机+电机组成的插混动力系统。申报信息显示，2.5L发动机最大功率为180马力，电机功率暂时未知；但此前官方曾表示，该车0-100km/h的加速时间为6.6秒。

广汽本田皓影插混版

申报图显示，新车的外观造型与现款在售皓影相差不大，仅有细微改动。如前中网上，增加有三条非常细小的镀铬装饰，在车身包围的亮黑色隔断上，同样有一条镀铬饰条进行装饰。

车尾方面同样并没有太大改动，转向灯依旧被隐藏。最大不同就是新车底下双边共两出的排气不再有矩形的装饰。

动力部分，申报信息显示，新车将搭载由2.0L发动机+电机组成的插混动力系统。其中2.0L发动机最大功率为146马力，驱动电机峰值功率为135千瓦，并采用锂离子电池。

比亚迪秦PLUS DM

关于这款新车的看点不仅有外观上的革新，还有就是它所搭载的动力系统。据悉，其将搭载比亚迪最新的DM-i超级混动系统，这套系统为插电式混合动力，发动机使用骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，压缩比高达15.5%，最高热效率达43%。

另外，申报信息还显示，新车将有两种功率的永磁同步电机与1.5L发动机搭配。其中低功率的电机峰值功率为132千瓦，加权油耗为1.2L/100km。高功率的电机峰值功率为145千瓦，有了更高功率电机的加持，其加权油耗仅为0.7L/100km。动力电池上，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池。

新款比亚迪宋MAX DM

比亚迪宋MAX DM作为一款家用MPV车型在市场上也已征战多年，此次申报的新款车型，除了换装全新的动力系统外，新车对外观也进行了一定的更新。

例如前脸部分，新车更换了全新样式的前包围，辅以亮黑色及镀铬饰条的搭配，显得有几分运动感。车尾方面，最为主要的变化就是换装了贯穿式的尾灯组，与此同时，“宋”字LOGO也被更换为“BUILD YOUR DREAMS”字母标识。另外，车尾的后包围采用与车身同色的设计。

在车身尺寸上，新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。在车身长度上，相比现款在售车型的4680mm要有所增加。

动力部分，将搭载秦PLUS DM同款的DM-i超级混动系统。1.5L发动机最大功率110马力；低功率的电机峰值功率为132千瓦，加权油耗为1.5L/100km。高功率的电机峰值功率为145千瓦，加权油耗为0.9L/100km。动力电池上，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池。

比亚迪宋Pro DM

随着比亚迪最新的DM-i超级混动系统的发布，比亚迪汽车旗下越来越多的车型也都在换装这套采用短途用电、长途用油方案的插电式混合动力系统。除了上述两款车型外，比亚迪也为宋Pro换装上了这套全新的插混动力系统。

新车同样是在外观上变动不大，仅对细节作出改动，前中网横向辐条变成了与燃油版相同的单辐样式，车尾的尾标也没有了“DM”字样。

在动力系统上，新车同样是搭载DM-i超级混动系统。1.5L发动机最大功率110马力；低功率的电机峰值功率为132千瓦，加权油耗为1.5L/100km。高功率的电机峰值功率为145千瓦，加权油耗为0.9L/100km。动力电池上，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池。

小鹏G3磷酸铁锂电池版

在这一批次里，小鹏汽车为小鹏G3申报了搭载磷酸铁锂电池版本的车型。磷酸铁锂电池由宁德时代提供，具体容量及密度等信息暂时未知。动力上，新车搭载的是一台最大功率为145千瓦的电机。

写在最后

国产奔驰E 350eL的申报，这就预示着新一代的国产奔驰E级新能源车型即将推向市场了。而广汽丰田威兰达高性能版、一汽丰田RAV4荣放 双擎E+、广汽本田皓影插混，再加上先前一步的东风本田CR-V锐·混动e+，两丰两本的日系插混SUV就算聚齐了，你让日产怎么想呢？另外，随着比亚迪最新的DM-i超级混动系统的发布，比亚迪汽车旗下越来越多的车型也都在换装这套采用短途用电、长途用油方案的插电式混合动力系统。随着磷酸铁锂电池的优势逐渐显露出来，后续或许有更多的车企会像小鹏这样，为自己旗下车型换装磷酸铁锂电池。