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今天的主角是二手的宝马116i——入门级宝马的入门车型。
和绝大多数入门车型一样,配备着入门级的发动机,账面数据自然不会太强。
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但以我亲身驾驶的经历来看,这台发动机还是非常卖力的。
前段时间我开另一台116i跑过高速,从100km/h加速到一个非常高的速度也并不疲软,速度能够一直线性上升。8AT的变速箱也不拖后腿,换挡干净利落。更重要的是那趟长途跑下来,百公里油耗也才6L……
这台1.6T的发动机虽然是低功率,峰值扭矩达到220Nm,应付日常驾驶其实非常轻松。
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从耗材清单上可以看出,这台车的耗材余量还很充足。两条前轮胎还都是2020年出厂。刹车片的余量还很多,冷却液和制动液等耗材短期内也无需更换,这对二手车买家来说是个好消息。
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1系的内饰还是典型的宝马风格,坐进去的话,很难发觉与其它车型的区别。
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即便是领先型,像自动大灯、自动雨刷这样的基础配置还是有配备的。
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iDrive系统也并没有缺席,只是功能上要少一点。
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绿联打钱
而蓝牙音乐也能通过外置的蓝牙接收器解决,花费也非常低。
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倒车影像应该是后期加装的功能,但这个分辨率确实不错!!
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还可以设置限速。当你设置好限速后,你就不用再精确的控制油门了,这能极大的缓解右脚的疲劳。而当你需要急加速时,你只要深踩油门车子就能突破限速,全力加速。这套系统逻辑还是非常简单的,您一用便会。
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如果定速巡航是刚需的话,后市场也有成熟的改装方案。
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在内饰成色方面,这台车你完全不用担心。
织物的座椅很整洁,不仅冬暖夏凉而且还很好打理。
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风量控制按钮一直是重灾区,这个也保持得很好。
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中央的区域也非常干净,即便是天天把玩的挡把也不例外。
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即便是入门级的宝马,在安全上也毫不含糊。主副驾驶的气囊、前排侧气囊和前后排气帘都有配备。这是很多合资车顶配车型才有的待遇……
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空间并不是这台车的强项。
但是你看这成色,后排应该用的并不多。
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这套大包围脚垫对于成色的保护功不可没。
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虽然是入门级宝马,但它在动力系统、底盘和安全上还是豪华品牌的标准,而且还有发动机、变速箱等核心部件的质保,能免去后顾之忧,所以10万元买一台入门级宝马还是不错的!