大众之夜都有什么"干货"？ | 广州车展

面对自主品牌的崛起和造车新势力的百花齐放，在此次广州车展的大众之夜，大众中国总裁兼CEO海兹曼教授表示，“仅明年一年，我们计划将与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元。资金将用于电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域。我们将一如既往，致力于在未来移动出行领域持续保持领先地位。”

和以往的“大众之夜”一样，此次大众汽车给我们展示了在多个领域的发展愿景，涵盖电动出行、领先的移动出行解决方案和自动驾驶领域等。同时，在此次车展上大众汽车展示了旗下三大品牌大众汽车、奥迪和斯柯达品牌的新技术、新功能、新设计。

未来两年，大众将在中国推出规模最大的新能源车型产品组合。旗下品牌将推出超过30款新能源车型，其中50%的车型将会进行本土化生产。到2020年，大众计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车，到2025年交付量将达到约150万辆。

同时，到2020年，首批基于领先的模块化电动平台MEB打造的纯电动汽车将会在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线。在基础设施领域，从2019年起，大众汽车将与合作伙伴共同探索在中国搭建公共大功率快速充电网络的解决方案。

在自动驾驶领域，大众汽车正在中国加速发展自动驾驶技术，为中国提供智慧城市解决方案。目前，奥迪品牌已在北京和无锡两座城市获得了第四级自动驾驶测试资质，而大众汽车品牌也于近期加入了百度Apollo自动驾驶平台。

大众之夜上，大众汽车还展示了旗下移动出行服务公司逸驾智能在数字化、互联互通和人工智能应用领域的进展。目前，逸驾智能正在通过与不同领域的伙伴合作，致力于打造一个能为客户提供集设备和功能为一体的智能生态系统，让消费者能够无缝享受多元化的智能移动出行服务。

在此基础上，大众汽车首款基于人工智能的联网汽车将很快在中国发布，该车型将搭载语音识别、在线导航、充电、停车和支付功能，以及其他包括在线娱乐在内的服务。

2018年，大众品牌开始恶补SUV的空白，这次广州车展就展出了两款全新SUV车型其中包括全新一代途锐和全新SUV T-Cross。全新车型探歌、探岳和途岳的相继上市，意味着2018年大众汽车品牌在华SUV车型已经实现了车型数量翻番。

车展上奥迪发布了全新A6L，亮相了首款量产的纯电动车型e-tron。全新A6L一改往日公务车形象转而运动、时尚。e-tron是电动化战略的启动信号，将于2019年作为进口车引入国内，从2020年开始国产。

斯柯达发布全新车型柯迪亚克GT，在车展上正式上市。其作为斯柯达的全新旗舰车型，也是品牌的首款轿跑SUV车型，兼备SUV车型的强健与多功能以及轿跑车型的动感与优雅。