日前,我们从相关渠道获得了比亚迪秦PLUS DM车型的申报信息。从申报信息上来看,新车搭载比亚迪最新研发的骁云插混专用1.5L高效发动机,该发动机的热效率为43%,这一参数也让它成为全球热效率最高的量产汽油发动机。
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外观方面:新车的大嘴式进气格栅不仅面积巨大,内部还采用了点阵式设计,大大提高了自身的辨识度。贯穿车头的镀铬装饰不仅将进气格栅分为上下两层,还在车头两边进行了上扬处理,巧妙的设计将大灯组和中网连接在一起,增强了车头的层次感。
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内饰方面:新车采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。面:新车采用了DM-i超级混动技术,该技术的核心部件之一为骁云-插混专用1.5L高效发动机,且于广州车展之前正式发布,发动机热效率高达43%,创下全球量产汽油发动机最高热效率,还拥有出色的NVH性能,将为消费者实现超低油耗和平顺静谧的驾驶享受。
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动力方面:秦PLUS DM搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS每百公里油耗仅为0.7L,即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。