悦·形色︱生而全球，双循环发展的新领克01有什么不一样吗？

12月1日，作为中期改款的新领克01正式上市，共推出五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间为17.98万元-22.27万元。

作为领克品牌的首款车型，也是CMA基础模块架构的首款产品，领克01上市三年，累计销量近18万辆。一直以“全球性”为目标的领克品牌将此次新领克01也打造成为“生而全球”的车型，并成为首款进军欧洲的全球战略产品，开启国内、国际协同发展的“双循环”模式。

领克汽车销售有限公司总经理林杰发布售价

既然是全球化车型，新领克自然与老款版本不一样。在产品设定上，新领克去掉了低配版本（原因自然是在初代中销量不好），直接从型Pro开始，而且官方售价还要上调了4000元（其它版本价格也有不同程度的上调），不仅足见领克对自身产品吸引力的自信，也很可能是领克梳理此前各产品价格有所重叠的手段。

这可不是坐地起价，其背后有着产品力明显提升的重要原因。以领克01型Pro为例，基于全球车设计理念，新领克01在“都市对立美学”设计基础上再次进阶，整车更具年轻动感。新领克01拥有4549mm/1860mm/1689mm的车身尺寸以及2734mm的同级最长轴距，其中长与宽较老款版本都有提升。

数据对比图片截屏自汽车之家

新领克01采用了领克2.0代内饰设计语言，将豪华、科技、实用性做到面面俱到。其中全新豪华科技座舱，采用一体贯穿式设计，更加轻盈时尚。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘（较老款10.25英寸有所提升），有着1920*720超高分辨率，为驾驶者带来更为清晰的视觉呈现，同时采用防反光设计，保证仪表盘在强光下的可视性。

12.7英寸中央触控屏的应用也比老款10.2英寸有所提升，其进一步提升整体内饰的科技豪华感，更有无极流光氛围灯赋予新领克01独特的视觉氛围，让驾乘者心情始终自由、放松。

值得一提的是，基于用户环保观念与车内健康需求的关注，新领克01采用了更环保座舱，通过选用TPO2 环保内饰材料，配备CN95双料认证空调滤芯等，为用户带来更为绿色健康、源于北欧的高品质洁净座舱，这是老款车型上没有的。

动力上，新领克01的改变更大：Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，提供两种不同的动力总成配置，以满足不同人群的驾驶需求。其中，新领克01型Pro与耀Pro两驱车型上，最大输出功率160kW，峰值扭矩325N·m；劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TDT5涡轮增压发动机，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。

数据对比图片截屏自汽车之家

这些数值较同级的老款版本更优质，而且老款车型采用的是6AT，此次新领克01全部采用的是8AT，诚意十足。另外，新领克01 PHEV Halo版本拥有Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术，其中Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，综合油耗可低至1.4L/百公里，而高效电机效率高达96%，纯电动续航里程最高可达81km。这些都是老款版本中不具备的。

除了驾控优势之外，智能科技也是新领克01的一大亮点。新车搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，不仅优化了界面，还可带来8倍性能提升。不仅如此，新领克01车机界面联合瑞典团队深度定制，打造领克极致美学，全新HMI界面更加清晰简约，使用更加人性化。同时，新领克还支持应用生态和用户体验OTA持续升级，让用户尽享互联科技带来的便捷用车生活。

领克品牌研究院副院长朱凌作产品讲解

在智能驾驶方面，新领克01全面升级ADAS系统硬件和算法，将雷达与摄像头的信号进一步融合。新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能，具备L2+级别自动驾驶辅助技术。对于中国用户常用的全景影像功能，新领克01采用行业最高像素的360°全景影像，并加以独立的GPU图像处理器，让驾驶更智能、更准确、更安全。

“时势造英雄，也必然造就优质的产品”，在全球汽车消费趋势因用户需求、产业技术等因素产生比以往更快速的变化的时刻，就需要有品牌坚持越级产品与创新服务打造，并持续改变移动出行方式。领克就是因此而生，也生而全球。

而这个改变世界对新出行趋势的排名兵就落在了新领克01身上，它已基于领克的“领克欧洲计划”，创新性的在欧洲市场提出了“订阅模式”，并同步在中国、比利时、德国、荷兰、瑞典、法国、意大利及西班牙8个国家进行销售（以当下汇率，新领克01在欧洲卖的更贵）。