清华大学教授实名点赞，哈弗大狗百公里8.38L油耗！

近年来，自主品牌汽车发展迅猛，特别是在SUV领域，销量占比逐年走高，各大厂商对于SUV的研发也是不遗余力。基于这一层面，我在今年选车时也将目光瞄准了自主SUV，经过多方考量后，最终在十月份下定了网红车型哈弗大狗。

在前几天，我无意间刷到了清华大学车辆学院仇教授的测评视频，测评的车辆正是我入手不久的哈弗大狗。今天我就以自己的实际用车体验结合仇教授的测评结果，为那些还在犹豫“哈弗大狗究竟值不值得pick”的准车主做个参考。

清华教授点赞，油耗经济性可观

对于生活在“堵城”重庆的我而言，车辆的油耗是我关注的重点，在早晚高峰通勤时，哈弗大狗在9个油左右，经济性十分可观。并且，在自驾出游跑高速时，由于油门控制更为平缓，哈弗大狗的油耗可以降到7个油左右，这一点，就连身边的朋友也忍不住称赞。

在测评视频中，仇教授用专业仪器测试对哈弗大狗的油耗进行了测试。经过测试，哈弗大狗在城市工况下油耗在百公里8.38L油，鉴于车身自重加上两位乘客的重量，近1.7吨的哈弗大狗能有这样的表现，即便是仇教授都为其点赞。

当然如果对速度有要求的朋友，也可以围观一波哈弗大狗最新的2.0T四驱型中华田园犬版，目前其已在哈弗智家，以及天猫、京东、苏宁、汽车之家、易车，以16.19万的价格同步上线。

领先NVH调校技术，带来静谧空间

除了油耗表现喜人，哈弗大狗的NVH调校技术也值得一提。行驶在高速路上时，车内丝毫没有胎噪、风噪、发动机噪音等嘈杂的声音。经过专业仪器的测量，我们也能准确得知哈弗大狗在80Km/h的情况下行进时噪音不会超过64db，就连见多识广的仇教授也表示：这个静音表现丝毫不输合资，甚至在有些速度段上的指标比合资车型更好。

综上所述，通过此番对哈弗大狗的了解，可以看出它无论是油耗，还是空间静谧性表现都可圈可点，与我的用车所需完美适配。此外，在用车期间，我还感受到了哈弗大狗的越级智能属性，透明底盘、循迹倒车都能为我减轻不少行车压力，总之，哈弗大狗真的让我感到入手不亏。