哈弗大狗吸粉秘籍大公开！NVH调校技术不输合资车型成关键

了解国内汽车行业的人都知道，SUV凭借空间更大、通过性更佳等优点一直牢牢占据着汽车消费市场的半边天，备受消费者的喜爱。于我而言，在年初开始，我就想换掉我那台开了5年的CR-V，入手一款更加合适的SUV，经过了半年多的慎重挑选和多重对比，最终才在十月份确定入手哈弗大狗。

就在前几天，我被一则测评视频吸引了注意，原因不仅在于测评人便是来自清华大学车辆学院的仇教授，更因为仇教授测评的车型正是我入手了一个多月的哈弗大狗，那么今天我就结合实际用车体验和仇教授的测评结果，来具体分析一下哈弗大狗到底值不值得入手。

清华教授点赞，油耗经济获认证

对于即将迈入而立之年的我而言，车型拉风的尾翼、大排气管和低趴的车身已不再是吸引我的主要因素，油耗水平则成了我的关注重点，毕竟赚钱多难只有自己知道。

我生活在“中国最堵城市”的重庆，每日早晚高峰道路拥堵程度不言而喻，以前开着CR-V上班时，走走停停就要耗掉12个油，让我颇为心疼。然而自从换上哈弗大狗，早晚高峰行车油耗仅在9个油左右，经济性得到了大大提升。并且，在自驾出游跑高速时，由于油门控制更为平缓，哈弗大狗的油耗可以降到7个油左右，着实让我相当惊喜。

在测评视频中，仇教授还采用专业仪器在通畅的城市路面测试了哈弗大狗的油耗数据，通过模拟我们日常行车的速度、情况测算出准确的油耗，经过测试，哈弗大狗在城市工况下，百公里仅耗8.38L油，考虑到车身自重加上两位乘客的重量，近1.7吨的哈弗大狗能有如此出色的表现，实属难得。

卓越噪音控制，匹敌合资车型

除了油耗，哈弗大狗的卓越噪音控制水平也让我相当满意，这也得益于其领先的NVH调校技术。经过专业仪器的测量，我们也能准确得知哈弗大狗在80Km/h的情况下行进时噪音不会超过64db，此等优秀的静音表现让见多识广的仇教授也不禁竖起大拇指。

值得一提的是，哈弗大狗最新的2.0T四驱型中华田园犬版已在前不久的广州车展上惊艳亮相，并在哈弗智家，以及天猫、京东、苏宁、汽车之家、易车，以16.19万的价格同步上线。

这一个月以来，哈弗大狗给我的惊喜远不止于此，其搭载的透明底盘、循迹倒车等高智商配置也让我颇为喜欢。另外，若是有机会，我定要去试驾一番哈弗大狗2.0T四驱型，看看这个不到20万便可拥有智能四驱、两把锁的高配车型到底有多香！