2.0T+8AT+四驱，20万出头合资SUV，带你看福特锐际

用实力彰显自我，带你看福特锐际

最近几年，不难发现福特旗下的车型销量下滑很是严重，所以车企为了改变销量颓势和提升品牌形象，在2019年底，推出了一款具有重大战略意义的SUV，它就是今天我们要来带大家看的福特锐际，下面是它的实拍体验。

锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款车头看起来颇为时尚，造型独特的前脸采用了镀铬饰条进行修饰，搭配两侧犀利的大灯，视觉冲击力十足。

该车车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距是2710mm，轮胎是倍耐力品牌，前后轮胎规格均为225/60 R18，搭配了多辐式轮圈。

锐际车尾整体观感十分硬朗，排气布局采用了双边双出的设计，再搭配两侧狭长的尾灯，整体造型还是挺耐看的。

来到锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款车内，内饰设计显得颇为时尚，银色饰物的装饰给内饰增添了几分精致感。配置上该车标配了车载空气净化器、上坡辅助、疲劳驾驶提示等多项配置。

该车的皮质方向盘使用了平底三辐式的设计，握感舒适，并且配备了方向盘四向手动调节。另外，该车仪表盘为全液晶式，UI界面也很别致，各项数据的显示也很清晰。

来到车内，锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款座椅采用了仿皮材料，包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。配置方面，该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

该车配备了可开启全景天窗，很符合国内消费者的口味，优异的采光率可以为乘客提供更好的乘坐感受。

来到后排，锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃，满足后排乘客对于配置的需求。除此之外，该车后排空间表现较为宽敞，满足日常家用完全没有问题。

锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款常规状态下后备厢空间较为宽敞，且后排座椅还支持比例放倒，能进一步扩展空间，满足大件物品的装载需求。

锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛·米，匹配8挡自动变速箱。

锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动方式。

锐际在舒适性方面的表现基本能够令人满意，这点很符合家用车消费者的需求。同时，锐际的动力也是够用的，充沛的动力输出让它在日常超车时没有任何压力。而且锐际的定价也很有诚意，这也体现了厂家对这款车的重视。总的来说，锐际还是值得推荐的。