男人三十岁的生日礼物，这两款合资B级车到底选谁好？

不得不说，随着年轻一代的消费能力提高，现在绝大多数车企都在努力地与他们拉近距离。前有今年4月份上市的全新一代广汽本田雅阁，后有今年10月份上市的全新一代上汽大众帕萨特，这两款一贯以中庸、沉稳形象示人的B级车市场中的“老手”，在换代之后都纷纷展露出年轻的味道来。

那么，这两款车到底谁更懂年轻人的心呢？今天小编就选取了它们之中用户关注度较高的车型来进行具体对比，分别是雅阁2018款260TURBO 尊贵版和帕萨特2019款330TSI精英版，来看看孰优孰劣。

车身尺寸方面，雅阁和帕萨特都处于B级车中的上游水平，特别是帕萨特，换代之后尺寸进一步加长，轴距已经达到2871mm。而在车内乘坐空间方面，这两款车表现都非常不错，坐在后排腿部空间都很宽敞，满足日常家用绰绰有余。另外在燃油经济性方面，雅阁因为可以加注标号更低的燃油，所以在后期的车辆使用成本上要更胜一筹。

在动力方面，雅阁搭载的是1.5T+CVT无级变速箱的动力总成，最大马力194Ps，最大扭矩260N·m。这套动力总成在本田旗下多款车型上都有所运用，受到了广泛的好评。在实际行驶过程中，能感受到雅阁的动力储备还是比较不错的，油门响应灵敏，整车开起来非常轻快，唯一不足就是在加速时发动机的噪音会有些明显。

帕萨特搭载的是大家非常熟悉的代号为EA888的2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，最大马力186Ps、最大扭矩320N·m，无论是动力性能的表现还是行驶的平顺性都能令人满意。另外相比雅阁，帕萨特在行驶过程中发动机噪音会隔绝得比较好，整体给人的行驶质感要更强。 

底盘方面，两款车都采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合。在实际表现中，两台车都能给到一台B级车应有的舒适。其中雅阁在过小颠簸的时候对振动过滤得不错，但在过减速带等大坎时，还是能感觉到振动的传递会有些生硬，底盘显得相对单薄。而帕萨特在整体舒适性来说要表现略好，车辆开起来有德系车厚重的感觉，这是小编更喜欢的。

配置方面，如上表所述，两车都配备了定速巡航、无钥匙进入/启动、全景天窗、座椅加热等配置，能满足日常的使用。而雅阁在价格更低的情况下，比帕萨特多了被动安全配置、远程启动、主动降噪等配置，实用性上要表现得更为出色。

广汽本田 雅阁：相比帕萨特，雅阁在燃油经济性、配置方面的表现更加优秀，并且车辆的价格比帕萨特也要低，所以抛除品牌因素，雅阁的性价比是要比帕萨特高的，适合家庭消费者。

上汽大众 帕萨特：相比雅阁，帕萨特拥有更好的隔音以及更有质感的行驶表现。另外这款车并没有彻底年轻、激进化，它骨子里还是保留了一丝稳重，再加上大众的品牌，所以二十来万想买一款宜家用宜商务的车，帕萨特是非常合适的选择。