冠道与汉兰达的大哥之争！你赌谁赢？

　　[XCAR 新车点评 原创]

　　2016年10月29日，广汽本田全新中型SUV冠道在国内正式上市，官方指导价为26.98-32.98万。冠道先期仅推出2.0T车型，而明年3月还将推出售价更低的1.5T车型，售价22万起。毫无疑问，冠道的上市无疑在中型SUV市场投下一记重磅炸弹，将这个竞争激烈的市场带到一个更加剑拔弩张的局面。借着上市之际，今天的文章我们就来点评一下冠道和汉兰达两款热门中型SUV究竟有哪些卖点。

　　车型：广汽本田冠道

　　售价区间：26.98-32.98万元

　　车型点评：一款新车要在中国市场成功，其实也并没有那么难，一个大气而不老气的外观；足够宽敞并且舒适的车内空间；丰富且有科技感的配置；强劲而且省油的动力总成；出色的品质与可靠性，再加上一个有知名度的品牌；而这些，为中国消费者量身定制的冠道都做到了，还有什么理由不热销？

　　●具有Coupe风格的外观设计

　　2015年的上海车展上，本田推出了名为CONCEPT D的概念车，正是这辆惊艳的概念车，奠定了冠道的雏形及理念。COUPE型的溜背设计给人留下深刻的印象，让人过目不忘。冠道的推出，不仅突破了本田在华中型SUV的零占有率，其实也是在向这个细分市场发起强有力的“产品攻势”。

　　目前这类COUPE式的溜背造型SUV，也只有X6算得上成功。当然，冠道并不是那种口味比较纯正的“跑车式SUV”，它充其量只能算是C柱倾斜幅度较大而已。受制于较为广义的定位和受众人群，叫它跑车式SUV肯定是不合适的，当然，动感的造型会带动更多年轻消费者的关注。

　　广汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的外观设计理念，营造出气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。新车装配了全LED前大灯组，雾灯也同样采用了LED光源。除此之外，车身侧面线条看起来并不单调，黑色车身支柱设计使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

　　尾部方面，新车整体造型时尚却又不失稳重，并采用了造型时尚的全LED尾灯。底部银色护板与前脸相呼应，在黑色霸气的外观点缀出一丝居家的气息。车身尺寸方面，冠道的车身轴距为2820mm。

　　●同级最大空间，配置黑科技

　　作为国内中型SUV阵容中的插班生，冠道在内饰和配置上又有哪些出众的地方。喜欢玩黑科技和惊喜的本田又为冠道准备了哪些出乎意料的配置？以我个人理解，冠道搭载了本田所有黑科技和高端配置。

　　如果您觉得内饰比外观成功10倍或是更多的话，那咱们击个掌。我承认自己是个不爱循规蹈矩的人，不喜欢主流，不喜欢大众（这里包括大众汽车的内饰设计）。所以当这个让我没有丝毫猜到是本田内饰映入我眼帘的时候，一种惊喜感油然而生。

　　冠道中控屏幕采用了一块8英寸液晶屏，音量调节等常用操作旋钮采用实体键设计，方便驾驶员盲操，屏幕角度可以进行调节，避免了反光现象，从这些细节设计可以看出本田用心。

　　既然马上就要接过本田在华售价最高的车型这顶高帽，那最能体现身价的自然是车内的舒适性配置，而冠道也已经为接下来旗舰的名号做好了准备。首先，在这辆高配车型中你能够看到时下流行的大多数主动安全配置，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警（这些统称HondaSENSING安全超感系统）。

　　本田一向善于营造空间，从它旗下的飞度、缤智等车型中便能知其空间规划能力。而冠道则给了我们极为耀眼的空间表现。除了对于车内储物格储物槽近乎完美的设计外，它的后排空间是绝对的亮点所在。而后排空间的表现，简直堪称“变态”。

　　●国产车型中最强2.0T发动机？

　　在新车的动力总成部分，冠道向我们提供了本田在国内市场引入的第二款SPROT TURBO系列发动机，这台代号K20C3的2.0L直喷涡轮增压发动机，同样具有“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”技术。并且最大功率200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm的账面数据也已经将一众竞争对手甩在了身后。

冠道与对手2.0T动力总成对比
	冠道	汉兰达	锐界	昂科威
最大功率（kW）	200	162	180	191
最大扭矩（Nm）	370	350	350	353
供油方式	直喷	混合喷射	直喷	直喷
匹配变速箱	9AT	6AT	6AT	6AT
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　2.0T涡轮增压发动机首次出现在国产车型中，具有“缸内直喷”、“进排气双VET”、“高响应涡轮增压”、“2次减震平衡系统”等亮点，传动方面新车匹配9AT变速箱。