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领克在中国是一个非常特殊的品牌,它刚一出道就以一种颠覆式的外形设计震惊了所有人的认知,不破不立大概就是这个品牌的立身基点,笔者看到的只有勇气与决心。大多数传统品牌都趋于保守,设计也好、动力也好、交互也好流行的元素我也要,稳住就行。然而领克要玩全新的,要玩别人不太敢玩的,品牌的调性不是剑走偏锋,是另立平行宇宙。
领克品牌首款量产车型领克01正式上市,向着品牌高端目标化迈出了坚实的一步。而三年时间过去,如今的领克01已经饱经风霜,改款车型的推出同样迫在眉睫。中期改款的领克01宣布上市,新车共推出5款车型,包含4款燃油车型以及1款插电式混动车型,售价区间为17.98万-22.27万元。
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中期改款的领克01在设计上并没有大动干戈,前脸部分进行了小幅调整,前进气格栅改为了蜂窝网状点阵式设计,领克车型最为经典的分体式大灯保留了下来。值得一提的是,新车还根据车型不同在前脸细节上进行了区分。其中,燃油版车型前脸配有白色饰条,而插电混动车型则采用了蓝色饰条。
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车身侧面,新车线条极为丰富,营造出更强的层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。相比较现款车型来说,长度增加了37mm,宽度增加了3mm,高度与轴距没有发生变化。
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尾部调整了后包围造型,呈现梯形造型。另外新车还提供多种样式、尺寸的轮圈供消费者选择,轮胎规格分别为235/55 R18、235/50 R19、235/45 R20三种。
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进入车内的提升与改变更为明显,中控台采用了全新的一体贯穿式设计,大面积真皮材质和软质材质的包裹,显得既时尚又不失档次。12.3英寸的液晶仪表盘搭配12.7英寸的中控屏,同时中控屏下方的物理按键也被取消,营造出满满的科技氛围。
科技配置上也进行了提升,新车搭载了骁龙820A和恩智浦i.MX6Q的组合,车机性能足足提升了8倍,界面也得到了优化升级。同时,新车还支持语音识别、APP远程控制等功能,极大地满足了消费者的用车需求。
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新车提供燃油版以及插电混动版车型可选,燃油版车型搭载2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为187/160kW,峰值扭矩为350/325Nm,传动系统均匹配爱信8AT变速箱。
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混动车型动力系统由1.5T发动机+电动机组成,匹配7 DCT-H湿式双离合变速箱,纯电动续航里程最高可达81km。
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鹏友说:
中期改款也没有进行大刀阔斧的修改,说明领克01对于目前的市场接受度非常满意,不破不立这种设计的确是带有一定的风险,通常来说褒贬阵营会非常极端,爱的那是真的爱,这就是设计的美妙之处。新款车型在很多细节方面强化了产品实力,这个品牌必然成为中系车的代表之一。