第四代胜达首发，北京现代这些新技术也值得重点关注

在全球车市遇冷的大环境下，中国汽车市场在2018年遇到了增速放缓的情况。不过，相比海外其他国家的车市，中国车市依然有增长潜力。因此，中国市场依然是诸多国外车企的必争之地。

11月16日，第16届广州车展正式拉开帷幕。在本届车展上，北京现代携旗下11款热销车型亮相车展。其中，旗下全新一代旗舰车型——第四代胜达在车展上首发亮相，将于11月23日正式上市。另外，响应“新科技·新生活”的车展主体，北京现代还在展台布置了高性能N系列、NEXO新能源、智能网联三大技术体验区。

2000年，第一代Santa Fe车型诞生于北美市场，至今的18年时间里，共延续了三代车型，累计销量超过450万辆。2012年11月，国产全新胜达在北京现代第三工厂下线生产，并于12月正式上市。在随后的几年里，胜达始终保持不错的销量。

在广州车展上，北京现代第四代胜达首发亮相。第四代胜达采用了现代汽车全新设计理念“Sensuous Sportiness”。新车采用了分体式大灯组，上方的大灯设计十分狭长，整体来看相比现款要更加时尚一些。从侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。

新车拥有越级的车身尺寸和空间，打造出最优的二、三排空间。同时，应用了SEW安全下车警示、 ROA后排乘客提醒、指纹识别技术、多项智能科技配置，力求为用户带来舒适、安全和便捷的用车体验。另外，座椅、后视镜、导航系统等一系列用户预置信息也将自动随之调整。

在发布会展台上，北京现代还设立了高性能、新能源、智能网联三大前沿科技展示区域。在高性能展区，展出的是i30N TCR、i20 WRC和首款量产车型i30 N、Veloster N等多款车型。其中，i30 N销量也远远超出预期，今年仅上半年的销量就已超出全年销量目标。另一款量产车Veloster N在韩国销售了四个月，销量比预期增加了7倍以上。

值得一提的是，在体验区域还设有Veloster N 的4D模拟赛车体验装置，观展人员可以通过VR技术进行赛道体验，真实感受N系列产品的强劲驾驶乐趣。

在新能源领域，氢燃料电池车NEXO成为最大亮点。该车在2018年初上市，前脸造型有点科幻外，但是与一辆成熟的电动车区别并不大。NEXO的核心动力是一套完全由现代研发的燃料电池堆，每一片电池由5层材料组成，然后由400片这样的电池组成，系统转化效率达到60%。

另外，车展现场的氢能源展示区域还包含NEXO净化空气演示系统、NEXO VR体验等板块。

在经历了在华市场销量大幅下滑之后，北京现代也更加重视消费者对产品的体验以及新技术竞争在当下市场的重要性。通过本届车展，北京现代展示出了顺应市场变革和消费潮流，加速布局未来科技，更让人领略到北京现代品牌背后强大的技术支撑。