车展前的最后冲刺，三款新车昨夜同时上市
广汽讴歌RDX
官方指导价：32.80-43.80万元
在昨夜上市的三款车型中，论热度最高无疑是全新的广汽讴歌RDX。新车是广汽讴歌旗下继CDX和TLX-L之后的第三款车型。国产全新RDX原汁原味地保留了海外版车型的设计，家族式设计加身的它看起来颇有一丝加大版CDX的感觉。
相比于TLX-L上略显老旧的内饰设计，RDX的车内布局则显得更加的时尚大方，而且与老款车型相比也是翻天覆地的变化。在配置方面，新车全系标配了19英寸的轮圈、10.2英寸中控大屏、胎压监测和后排空调出风口等等。即便是最低配车型，配置看起来也并不寒酸，毕竟它的定位可是一台豪华的中型SUV。
全系都采用这套亮点十足的2.0T+10AT动力总成，最大功率265马力，峰值扭矩380牛米。10速的手自一体变速箱在当今的汽车市场当中并不多见，就更别说这个级别了。另外高配车型还配有SH-AWD四驱系统，这套系统对于不少消费者来说还是有蛮大的吸引力。
随着BBA旗下产品的价格不断下探，30万级豪华车这一细分市场的竞争变得尤为激烈。诸如沃尔沃和凯迪拉克这样的二线豪华品牌都已经用更大的优惠幅度来吸引消费者。晚来一步的RDX想在该细分市场中站稳脚步，看来还是得在营销上多下点功夫了。
广汽三菱奕歌
官方指导价：12.98-18.58万元
与RDX一样的是，广汽三菱奕歌同样保留了海外车型的设计。车头采用三菱家族“Dynamic Shield”设计语言，辨识度相当高。而在车尾部分还专门采用了溜背的设计，这跟三菱其他SUV的设计可以说是大相径庭。不过前低后高的设计确实营造出一种俯冲效果，看起来动感十足。
而在内饰方面，新车的布局略显简洁。大面积的黑色材料搭配镀铬饰条的内饰看起来并不高级，但考虑到新车的价格，这样的设计也还是可以让人接受的。新车标配LED前大灯组、多功能方向盘、8英寸中控彩屏、ECO模式、第二排座椅滑动及背部调节、倒车雷达、自动空调、空气净化。而在高配车型我们还能看到换挡拨片、S-AWC全轮控制系统、7安全气囊、ACC自适应、防撞辅助系统FCM、盲点监测以及预警、自动雨刮、电动折叠除雾后视镜以及360全景影像等。
动力方面，奕歌全系标配1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率125kW，峰值功率250Nm。参数看起来还是相当给力。除了最低配车型采用手动变速箱以外，其他配置车型均采用CVT变速箱。在看预售价格的时候，小编还一度怀疑奕歌有没有机会成为最便宜的合资四驱SUV，但实际上，奕歌仅有顶配车型才配有四驱系统。
虽说最低配车型只配有手动变速箱，但其配置水平也完全可以应付日常家用。但我个人更为推荐比低配贵1万多的次低配车型，不仅是CVT变速箱，而且在一些舒适性和安全性配置上也是有显著提升，后多连杆独立悬挂在这个价格的合资SUV里还是比较厚道。作为雷诺-日产-三菱联盟的首款战略车型，三菱奕歌绝对是三菱所重点培育的苗子。在这个颜值即正义的年代，颠覆三菱SUV传统设计的奕歌能否在该级别SUV市场中冲出重围，我们拭目以待。
长城哈弗F7
官方指导价：10.90-14.90万
作为哈弗最新推出的F系车型，F7是继F5之后的第二车型，其尺寸也是稍大于F5。哈弗F7基于此前亮相HB-02概念车打造，整体风格以年轻运动为主，这也是F系车型的主要基调。全新的设计语言看上去非常大气，棱角分明的它在运动之上更添一份硬朗。在车身尺寸上，F7与哈弗旗下销量神车H6相差不大。
内饰设计也是哈弗F7的一大突破，全新环抱式座舱设计理念赋予了新车一定的科技感。中控台整体也向驾驶者倾斜，这也是时下比较流行的设计，这样能令使驾驶员在驾驶过程中对中控台的操作变得更加便捷，贯穿式空调出风口在哈弗品牌最近的新车上经常能看到。说到配置，大家对哈弗的产品肯定不会失望。新车全系标配了无钥匙启动、9英寸中控液晶屏、语音控制、自动空调等等。高配车型更是配备了。全液晶仪表、全景天窗、手机互联系统、后排空调出风口、换挡拨片等配置。
动力方面，新车将搭载1.5T与2.0T两款发动机，这两台发动机相信大家都已经相当熟悉了，最大功率分别为169马力和197马力，均匹配7挡双离合变速箱，还将配备一套四驱系统。
不到11万的价格能买到一台品牌不错的自动挡紧凑型SUV，这对于那些经济实力有限的年轻人而言无疑是一个福音。哈弗品牌旗下的紧凑型SUV产品数量甚至比某些品牌的全系车型还多，可以说就怕你不到店，只要你到店，店内总有一款符合你的需求。并且哈弗品牌还有这经销商数量上的优势，其他品牌的压力还真不小。
商务合作电话：13609724359
商务合作邮箱：906404855@qq.com